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Sistema de sujeción suplementario (SRS) - Bolsa de aire
Puede que las bolsa de aire
delanteras y la bolsa de aire
de rodilla del conductor NO SE
ACTIVEN cuando...
En ciertos tipos de colisiones frontales, las
bolsas de aire delanteras y la bolsa de aire de
rodilla del conductor pueden no desplegarse,
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incluso si la deformación de la carrocería
parece ser grande, porque la estructura de la
carrocería del vehículo está diseñada para
absorber el impacto y deformarse con el fin
de ayudar a proteger a los ocupantes. En las
ilustraciones se muestran algunas situaciones
comunes en que las bolsas de aire delanteras
y la bolsa de aire de rodilla del conductor
pueden no desplegarse.
Dado que las bolsas de aire delanteras y la
bolsa de aire de rodilla del conductor no
protegen al ocupante en todo tipo de colisio-
nes frontales, asegúrese de usar siempre los
cinturones de seguridad de forma correcta.
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Sistemas de sujeción y asientos
Colisión con un poste, árbol u otro objeto
estrecho
Colisión en que el vehículo se desliza por
debajo de la carrocería trasera de un camión
Impacto oblicuo frontal
Las bolsas de aire delanteras y
la bolsa de aire de rodilla del
conductor NO ESTÁN
DISEÑADAS PARA ACTIVARSE
cuando...
Las bolsas de aire delanteras y la bolsa de aire
de rodilla del conductor no están diseñadas
para desplegarse en situaciones en las que no
pueden proteger a los ocupantes.
En las ilustraciones se muestran algunas si-
tuaciones comunes.
Dado que las bolsas de aire delanteras y la
bolsa de aire de rodilla del conductor no
protegen a los ocupantes en todo tipo de
colisiones, asegúrese de usar siempre los
cinturones de seguridad de forma correcta.
Colisión en la parte trasera de su vehículo
Colisión lateral de su vehículo
El vehículo rueda sobre su costado o techo
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