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m PRECAUCIÓN
[Cuando se muestra la pantalla de advertencia
]
El fluido de la transmisión variable continua
(CVT) está sobrecalentado. Se activará el
control del motor para reducir la temperatura
del fluido de la CVT, produciendo la dismi-
nución de las revoluciones del motor y de la
velocidad. En este caso, siga uno de los
siguientes procedimientos.
• Disminuya la velocidad del vehículo.
• Detenga el vehículo en un lugar seguro,
coloque la palanca del selector en la posi-
ción "P" (Estacionamiento), y abra el capó
del motor con el motor encendido, lo que
permitirá que baje la temperatura.
Al cabo de un tiempo, confirme que la
pantalla de advertencia no esté visible. Si la
pantalla de advertencia está apagada, será
seguro continuar manejando. Si la pantalla de
advertencia continua encendida, póngase en
contacto con un distribuidor de Mitsubishi
Motors o con el centro de asistencia mecánica
de su elección.
[Cuando se muestra la pantalla de advertencia
]
Es posible que exista algún inconveniente con
la CVT, lo que causará que se active un
dispositivo de seguridad. Haga revisar el
vehículo inmediatamente en un distribuidor
autorizado de Mitsubishi Motors o en el centro
de asistencia mecánica de su elección.
NOTA
• La pantalla de la posición de la palanca del
selector parpadea al mismo tiempo que apa-
rece la pantalla de advertencia
pantalla de advertencia
.
• La pantalla "A" en la pantalla de la posición
de la palanca del selector parpadea solo
parpadeará en caso de existir un inconve-
niente con el interruptor de posición de la
CVT.
Posiciones de la palanca
del selector
"P" ESTACIONAMIENTO
Esta posición bloquea la transmisión para
evitar que se mueva el vehículo. En la posi-
ción "P" (Estacionamiento), se puede arran-
car el motor.
"R" REVERSA
Mueva la palanca a esta posición únicamente
cuando el vehículo se encuentre completa-
mente detenido.
Transmisión variable continua (CVT)
m PRECAUCIÓN
• Si el vehículo se encuentra en movimiento,
nunca mueva la palanca a las posiciones de
"P" (Estacionamiento) o "R" (Reversa). Si la
o la
palanca es desplazada a las posiciones de "P"
(Estacionamiento) o "R" (Reversa) mientras
el vehículo se encuentra en movimiento, esto
podría producir daños en la transmisión.
"N" NEUTRAL
En esta posición, la transmisión está desco-
nectada. Equivale a la posición neutral en un
transeje manual y debe utilizarse cuando el
vehículo no se encuentra en movimiento por
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un período extendido de tiempo durante la
conducción, por ejemplo, en un atasco de
tránsito.
m ADVERTENCIA
• Nunca mueva la palanca del selector a una
posición "N" (Neutral) mientras conduzca
ya que podría accidentalmente deslizarla a
las posiciones "P" (Estacionamiento) o "R"
(Reversa) produciendo daños en la trans-
misión.
• Para prevenir el movimiento del vehículo
mientras está detenido en una pendiente, el
motor debe encenderse en posición "P"
(Estacionamiento) y no en posición "N"
(Neutral).
Características y controles
(Si está equipado)
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