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La unidad de control de la bolsa de aire
monitorea la agilidad de las piezas electrónicas
del sistema siempre que el interruptor de en-
cendido o el modo de funcionamiento se en-
cuentren en las siguientes condiciones. Estos
incluyen todos los elementos mencionados an-
teriormente y todo el cableado relacionado.
[Excepto para los vehículos equipados con la
llave F.A.S.T. (transmisor de seguridad avan-
zado de manos libres)]
El interruptor de encendido está en la posi-
ción
"ON"
(Encendido)
o
(Encendido).
[Vehículos equipados con la llave F.A.S.T
(transmisor de seguridad avanzado de manos
libres)]
El modo de funcionamiento está encendido
(ON).
Los pretensores del cinturón de seguridad
funcionarán en las mismas condiciones que la
unidad de control de la bolsa de aire.
Cuando se activan los pretensores del cintu-
rón de seguridad, sale un poco de humo y se
escucha un sonido fuerte. El humo no es
dañino, pero se debe tener cuidado de no
inhalarlo intencionalmente, ya que puede
causar irritación temporal a personas con
problemas respiratorios.
Incluso en el caso de un fuerte impacto, los
pretensores no funcionarán si los cinturones
de seguridad no están abrochados. Es posible
que los pretensores del cinturón de seguridad
no se activen en ciertas colisiones, aunque el
vehículo parezca estar gravemente dañado.
El hecho de que no se active no significa que
el sistema del pretensor del cinturón de segu-
ridad esté dañado, sino que las fuerzas de
colisión no fueron lo suficientemente fuertes
como para activar el sistema.
m ADVERTENCIA
• El sistema del pretensor del cinturón de
seguridad está diseñado para funcionar
solo una vez. Una vez que se hayan acti-
vado los pretensores del cinturón de segu-
"START"
ridad, no volverán a funcionar. Se deben
reemplazar de inmediato y el sistema com-
pleto del pretensor del cinturón de seguri-
dad lo debe inspeccionar un distribuidor
autorizado de Mitsubishi Motors.
Advertencia del sistema de
sujeción suplementario (SRS)
Esta luz de advertencia le indica si hay algún
problema relacionado con las bolsas de aire
del SRS o con el sistema del pretensor del
cinturón de seguridad. Consulte "Luz de
advertencia/pantalla de advertencia del SRS"
en la página 4-41.
Sistema del limitador de fuerza
En caso de un accidente, el sistema del
limitador de fuerza de los cinturones de
seguridad ayudará a reducir la fuerza aplicada
al conductor y al pasajero del asiento delan-
tero.
Sistemas de sujeción para niños
Sistemas de sujeción
para niños
Cuando transporte a bebés o niños pequeños
en su vehículo, siempre debe utilizar un
sistema de sujeción para niños adecuado.
Esto es exigido por ley en los Estados Unidos
y Canadá.
Diversos fabricantes ofrecen sistemas de su-
jeción para niños diseñados específicamente
para bebés y niños pequeños. Elija solo un
sistema de sujeción para niños con una eti-
queta que certifique que cumple con la
Norma Federal de Seguridad de Vehículos
Automotores 213 (FMVSS 213) o con las
Normas de Seguridad de los Sistemas de
Sujeción de Vehículos Automotores y Asien-
tos de Seguridad (RSSR). Busque la declara-
ción de cumplimiento del fabricante en la caja
N00408701147
y en el propio sistema de sujeción para niños.
El sistema de sujeción para niños debe ser
apropiado para el peso y la estatura de su hijo
y se debe ajustar de forma correcta al asiento
de su vehículo.
Para obtener información detallada, consulte
el manual de instrucciones que viene con el
sistema de sujeción para niños.
N00408900126
Sistemas de sujeción y asientos
N00407101841
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