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• Presión máxima: presión máxima permi-
tida de inflado del neumático en frío para
este neumático.
• Presión de inflado recomendada: la presión
de inflado para un rendimiento óptimo del
neumático.
• Pared lateral prevista que debe ir al lado
exterior:
La pared lateral que contiene una cos-
•
tado blanco, con letras blancas o con
una moldura que indica el fabricante, la
marca o el nombre del modelo que sea
más alta o más profunda que la misma
moldura en la otra pared lateral del
neumático, o
La pared lateral orientada hacia el exte-
•
rior de un neumático asimétrico que
tiene un lado particular que siempre
debe mirar hacia afuera cuando está
montado en un vehículo.
• Neumático para automóvil de pasajeros:
un neumático destinado a utilizarse en
automóviles de pasajeros, vehículos mul-
tiusos y camiones que tienen una califica-
ción de peso bruto del vehículo (GVWR)
de 4.536 kilos (10.000 libras) o menos.
• Neumático para camión ligero (LT): un
neumático designado por su fabricante ex-
clusivamente para su uso en camiones
ligeros o vehículos de pasajeros multiusos.
• Banda de rodadura: parte de un neumático
que entra en contacto con la carretera.
• Costilla de la banda de rodadura: sección
de la banda de rodadura que circula alre-
dedor de un neumático.
• Separación de la banda de rodadura: ex-
tracción de la banda de rodadura de la
carcasa del neumático.
• Carcasa: la estructura del neumático, ex-
cepto la banda de rodadura y la goma de la
pared lateral que, cuando se infla, soporta
la carga.
• Pared lateral: parte de un neumático entre
la banda de rodadura y el talón.
• Ancho de la sección: la distancia lineal
entre los exteriores de las paredes laterales
de un neumático inflado, sin las elevacio-
nes debidas al etiquetado, la decoración o
las bandas protectoras.
• Talón: la parte del neumático que está
hecha de alambres de acero, envuelta o
reforzada por capas de cordones y que
tiene la forma para adaptarse a la llanta.
• Capa: una capa de cordones paralelos re-
cubiertos de goma.
• Cordón: los hilos que forman las capas en
el neumático.
• Llanta: un soporte metálico para un neu-
mático o un conjunto de neumáticos y
tubos sobre el que se asientan los talones
del neumático.
• Diámetro de la llanta: diámetro nominal
del asiento del talón.
• Ranura: el espacio entre dos costillas
adyacentes de la banda de rodadura.
Marcas en los neumáticos
1- Designación de tamaño
2- Descripción del servicio
3- Carga máxima
4- Presión máxima
5- Código de normas de
seguridad DOT de Estados
Unidos (TIN)
6- Grados de desgaste de la banda
de rodadura, tracción y
temperatura
Cuidado y mantenimiento del vehículo
Neumáticos
9
9-15
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