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[Vehículos equipados con la llave F.A.S.T
(transmisor de seguridad avanzado de manos
libres)]
El modo de funcionamiento está encendido
(ON).
Las bolsas de aire funcionarán en las mismas
condiciones que la unidad de control de la
bolsa de aire.
Cuando los sensores de impacto detecten un
impacto frontal o lateral que sea suficiente
como para desplegar las bolsas de aire, se
desplegarán las bolsas de aire correspondien-
tes.
Cuando la unidad de control de las bolsas de
aire detecta un vuelco del vehículo, se activan
las bolsas de aire de cortina.
Cuando se despliegan las bolsas de aire, se
libera un poco de humo acompañado de un
fuerte sonido. El humo no es dañino, pero no
debe
inhalarlo
intencionalmente
puede causar irritación temporal a personas
con problemas respiratorios.
Una bolsa de aire inflada se desinflará de
forma rápida, por lo que es posible que ni
siquiera note que la bolsa de aire estaba
inflada.
El inflado de la bolsa de aire no impide que el
conductor vea o pueda conducir el vehículo y
no impide que las personas puedan salir del
vehículo.
m PRECAUCIÓN
• Las bolsas de aire se inflan muy rápido y con
mucha fuerza. En algunas situaciones, el
contacto con una bolsa de aire que se está
inflando puede causar pequeños cortes, abra-
siones y moretones.
Sensor de posición del asiento
del conductor
El sensor de posición del asiento del conduc-
tor se encuentra instalado en el carril del
asiento y proporciona información a la unidad
de control de la bolsa de aire sobre el posi-
cionamiento correcto del asiento. La unidad
de control de la bolsa de aire controla el
despliegue de la bolsa de aire delantera del
conductor de acuerdo con la información que
recibe de este sensor.
Si hay un problema con el sensor de posición
porque
del asiento del conductor, se encenderá la luz
de advertencia del SRS en el tablero de
instrumentos. Consulte "Luz de advertencia/
pantalla de advertencia del SRS" en la página
4-41.
m ADVERTENCIA
• Si la luz de advertencia o la pantalla de
advertencia se enciende, haga revisar el
vehículo en un distribuidor autorizado de
Mitsubishi Motors lo antes posible.
Sistema de sujeción suplementario (SRS) - Bolsa de aire
m ADVERTENCIA
• Consulte las siguientes instrucciones para
asegurarse de que el sensor de posición del
asiento del conductor puede funcionar de
forma correcta.
• Ajuste el asiento a la posición correcta y
siéntese bien con la espalda recta sobre
el respaldo.
Consulte "Asientos delanteros" en la
página 4-4.
• No recline el respaldo más de lo nece-
sario al conducir.
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• No coloque objetos metálicos ni equipaje
debajo del asiento delantero.
• Si el vehículo se ve involucrado en un im-
pacto grave, hable con un distribuidor au-
torizado de Mitsubishi Motors para revisar
los sensores del SRS lo antes posible.
Sistema de sensor de
clasificación de ocupantes del
asiento del pasajero
El sistema de sensor de clasificación de
ocupantes del asiento del pasajero está insta-
lado en el cojín del asiento del pasajero
delantero y proporciona información a la
unidad de control de la bolsa de aire sobre el
ocupante en el asiento del pasajero delantero.
La unidad de control de la bolsa de aire
controla el despliegue de la bolsa de aire
delantera del pasajero de acuerdo con la
información que recibe de este sistema.
Sistemas de sujeción y asientos
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