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Mitsubishi MOTORS OUTLANDER PHEV 2023 Manual Del Conductor página 126

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Luz de estado
El asiento del pasajero delantero está equipado con sensores de clasificación de ocupantes (sensores de peso) que activan o desactivan la bolsa de aire del pasajero delantero
y la bolsa de aire para las rodillas del pasajero según el peso aplicado al asiento del pasajero delantero. El estado de la bolsa de aire del pasajero delantero y de la bolsa
de aire para las rodillas del pasajero (encendido o apagado) se indica mediante la luz de estado de la bolsa de aire del pasajero delantero
del espejo interior. Después de colocar el interruptor de alimentación en la posición "ON" (Encendido), la luz de estado de la bolsa de aire del pasajero delantero se ilumina
durante aproximadamente 7 segundos y luego se apaga o permanece encendida según el estado de ocupación del asiento del pasajero delantero. La luz funciona de la
siguiente manera:
CONDICIÓN
Vacío
Nadie/Alguien
Adulto
Además de lo anterior, ciertos objetos colocados en el
asiento del pasajero delantero también pueden hacer
que la luz funcione como se describe anteriormente
según su peso.
Para obtener información adicional relacionada con el
funcionamiento normal y la resolución de problemas
de este sistema de sensor de clasificación de ocupan-
tes, consulte Bolsa de aire del pasajero delantero y
luz de estado (P.3-58) y Bolsa de aire del pasajero
delantero y luz de estado (P.3-58) en esta sección.
3-56
Seguridad: asientos, cinturones de seguridad y sistema de sujeción suplementario
DESCRIPCIÓN
Asiento del pasajero delantero vacío
Bolsa o Niño o Sujeción para niños o
Adulto pequeño en el asiento del pa-
sajero delantero
Adulto en el asiento del pasajero
delantero
Bolsa de aire del pasajero delantero
La bolsa de aire del pasajero delantero está diseñada
para desactivarse automáticamente cuando el vehículo
se opera bajo algunas condiciones, como se describe a
continuación, según lo permitido por las reglamenta-
ciones de EE. UU. Si la bolsa de aire del pasajero
delantero está desactivada, no se inflará en caso de
choque. La bolsa de aire del conductor y otras bolsas
de aire en su vehículo no son parte de este sistema.
El propósito de la regulación es ayudar a reducir el
riesgo de lesiones o muerte por el inflado de una bolsa
de aire para ciertos ocupantes del asiento del pasajero
delantero, como los niños, al exigir que la bolsa de
aire se desactive automáticamente.
BOLSA DE AIRE DEL
PASAJERO
LUZ INDICADORA (
ON (Encendido) (iluminado)
ON (Encendido) (iluminado)
OFF (Apagado) (oscuro)
Los sensores de clasificación de ocupantes (sensores
de peso) están en el marco del cojín del asiento debajo
del asiento del pasajero delantero y están diseñados
para detectar un ocupante y objetos en el asiento. Por
ejemplo, si hay un niño en el asiento del pasajero
delantero, el sistema avanzado de bolsa de aire está
diseñado para desactivar la bolsa de aire del pasajero
de acuerdo con las normas. Además, si un sistema de
sujeción para niños del tipo especificado en las
normas está en el asiento, los sensores de clasificación
de ocupantes pueden detectarlo y hacer que la bolsa de
aire se desactive.
que se encuentra cerca
ESTADO DE LA BOLSA DE
AIRE DEL PASAJERO DELAN-
TERO Y DE LA BOLSA DE
)
AIRE DE RODILLAS DEL
PASAJERO
INHIBIDO
INHIBIDO
ACTIVADO

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