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CLASIFICACIÓN UNIFORME DE LA
CALIDAD DE LAS LLANTAS
Grados de calidad del DOT (Departamento de Trans-
porte): todas las llantas para automóviles de pasajeros
deben cumplir con los requisitos federales de seguri-
dad además de estos grados.
Los grados de calidad se pueden encontrar en la pared
lateral de la llanta, entre el hombro de la banda de
rodadura y el ancho máximo de la sección, cuando
corresponda. Por ejemplo:
Banda de rodadura 200 Tracción AA Temperatura
A
DESGASTE DE LA BANDA DE
RODADURA
El grado de desgaste de la banda de rodadura es una
clasificación comparativa basada en el nivel de des-
gaste de la llanta en las pruebas realizadas en condi-
ciones controladas en el transcurso de unas pruebas
gubernamentales especificadas. Por ejemplo, una
llanta con el grado 150 se desgastaría una vez y media
(1 1/2) en el mismo tiempo que lo haría una llanta de
grado 100 en el transcurso de las pruebas guberna-
mentales. El rendimiento relativo de las llantas de-
pende de las condiciones de uso, por lo que puede
desviarse de forma importante de la norma debido a
variaciones en los hábitos de conducción, prácticas de
servicio y diferencias en las características de las
carreteras y el clima.
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Información técnica y para el consumidor/Informes de defectos de seguridad
TRACCIÓN AA, A, B Y C
Los grados de tracción, desde el más elevado hasta el
más bajo, son AA, A, B y C. Estos grados representan
la capacidad de la llanta para detenerse sobre un
pavimento mojado como se establece en condiciones
controladas durante pruebas gubernamentales especí-
ficas realizadas sobre superficies de asfalto y hormi-
gón. Una llanta marcada con una C tendrá un rendi-
miento de tracción deficiente.
ADVERTENCIA
La calificación de tracción asignada a esta llanta
se basa en pruebas de tracción con frenado en
línea recta, y no incluye las características de
aceleración, giro, hidroplaneo, o tracción pico.
TEMPERATURA A, B Y C
Los grados de temperatura son A (el más elevado), B
y C y representan la resistencia de la llanta a la
generación de calor y capacidad para disipar el calor
cuando se prueba en condiciones controladas en una
rueda de prueba en un laboratorio bajo techo especi-
ficado. Una temperatura alta continua puede provocar
que el material de la llanta se degenere y su vida útil
se reduzca, y una temperatura excesiva puede provo-
car una falla repentina de la llanta. La calificación C
corresponde a un nivel de rendimiento que todas las
llantas de automóviles de pasajeros deben cumplir en
virtud de la Norma federal de seguridad del vehículo
n.º 109. Los grados B y A representan los niveles
superiores de rendimiento en la rueda de prueba en
laboratorio en relación con los mínimos requeridos
por la ley.
ADVERTENCIA
La calificación de temperatura para esta llanta se
establece para una llanta que está correctamente
inflada y no sobrecargada. La velocidad excesiva,
el inflado insuficiente o la carga excesiva, ya sea
por separado o en combinación, pueden provocar
la acumulación de calor y la posible falla de las
llantas.
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