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•
Siempre preste atención al funcionamiento
del vehículo y esté listo para controlar ma-
nualmente la distancia de seguimiento ade-
cuada. Es posible que el modo de control de
distancia de vehículo a vehículo del sistema
ACC no pueda mantener la distancia selec-
cionada entre vehículos (distancia de segui-
miento) o la velocidad del vehículo seleccio-
nada en algunas circunstancias.
•
El sistema ACC no detecta los siguientes
objetos:
–
Vehículos detenidos o de movimiento lento
(cuando su vehículo se acerca a ellos)
–
Peatones u objetos en la calzada
–
Vehículos que se aproximan en el mismo
carril
–
Motocicletas que circulan desplazadas en
el carril de circulación
•
Es posible que el sistema ACC no detecte un
vehículo adelante en ciertas condiciones del
camino, del clima o de conducción. Para
evitar accidentes, nunca utilice el sistema
ACC en las siguientes condiciones:
–
En carreteras con tráfico denso, de alta
velocidad o curvas pronunciadas
–
En superficies de carreteras resbaladizas,
como hielo o nieve, etc.
–
En una superficie de carretera llena de
baches, como un camino de tierra
irregular
–
En caminos cuesta abajo empinados (el
vehículo puede ir más allá de la velocidad
establecida del vehículo y el frenado fre-
cuente puede provocar el sobrecalenta-
miento de los frenos)
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Arranque y conducción
–
En repetidos caminos cuesta arriba y
cuesta abajo
–
Durante el mal tiempo (lluvia, niebla,
nieve, etc.)
–
Cuando se reduce la detección del sensor
(condiciones como lluvia, nieve, niebla,
tormentas de polvo, tormentas de arena y
salpicaduras de otros vehículos en la
carretera)
–
Cuando la suciedad, el hielo, la nieve u
otros materiales se adhieren al área del
sensor del radar
–
Cuando las condiciones del tráfico dificul-
tan mantener una distancia adecuada en-
tre los vehículos debido a la frecuente
aceleración o desaceleración
–
Cuando un vehículo de forma complicada,
como un remolque portacoches o un
camión/remolque de plataforma, está
cerca del vehículo de adelante
–
Cuando hay interferencia de otras fuentes
de radar
–
Cuando se carga equipaje excesivamente
pesado en el asiento trasero o en el área de
carga de su vehículo
–
Al acarrear un remolque u otro vehículo
•
No use el sistema ACC si está arrastrando un
remolque. Es posible que el sistema no de-
tecte un vehículo adelante.
•
No use el sistema ACC cuando conduzca con
una llanta que no se encuentre dentro de las
condiciones normales de las llantas (por
ejemplo, llantas desgastadas, presión baja de
las llantas, instalación de cadenas para las
llantas, ruedas no estándar).
•
En algunas condiciones de la carretera o del
tráfico, un vehículo u objeto puede entrar
inesperadamente en la zona de detección del
sensor y provocar el frenado automático. Es
posible que deba controlar la distancia de
otros vehículos usando el pedal del ace-
lerador. Manténgase siempre alerta y evite
utilizar el sistema ACC cuando no se reco-
miende en esta sección.
•
El sistema ACC también utiliza una cámara
frontal multisensor. Las siguientes son algu-
nas condiciones en las que la cámara puede
no detectar correctamente un vehículo y la
detección de un vehículo delante puede
retrasarse:
–
Poca visibilidad (condiciones como lluvia,
nieve, niebla, tormentas de polvo, tormen-
tas de arena y salpicaduras de otros
vehículos en la carretera)
–
El área de la cámara del parabrisas está
empañada o cubierta con suciedad, gotas
de agua, hielo, nieve, etc.
–
Una luz fuerte (por ejemplo, la luz del sol
o las luces altas de los vehículos que se
aproximan) ingresa a la cámara frontal
–
Se produce un cambio repentino en el
brillo (por ejemplo, cuando el vehículo
entra o sale de un túnel o área sombreada
o hay destellos de luz)
El sistema ACC está diseñado para comprobar auto-
máticamente el funcionamiento del sensor de radar
dentro de las limitaciones del sistema.
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