5.11 Filtr powietrza, silnik
Uszkodzony filtr powietrza umożliwia
dostęp zanieczyszczonego powietrza do
silnika. Spowoduje to poważne
uszkodzenie silnika.
Filtr powietrza należy czyścić co 50 godzin pracy.
Filtr oleju należy wymieniać w razie potrzeby lub
co 500 godzin pracy.
UWAGA! Filtr należy czyścić/wymieniać
częściej, jeśli maszyna pracuje w miejscu o dużej
ilości kurzu.
Filtry powietrza demontuje/montuje się w
następujący sposób:
1. Odłączyć prawego chlapacza (17:G), luzując
nakrętkę śrubki (17:K).
2. Starannie wyczyścić miejsce wokół obudowy
filtra powietrza.
3. Odłączyć obudowę filtra powietrza, luzując
nakrętkę motylkową (17:H).
4. Wyjąć filtr (18:I), luzując nakrętkę żłobioną
(18:J).
Nigdy nie kierować strumienia
sprężonego powietrza w stronę ciała.
Dostanie się powietrza do krwiobiegu
może być śmiertelne.
5. Usunąć wszelkie zanieczyszczenia z filtra,
przedmuchując go sprężonym powietrzem.
Ciśnienie nie może przekraczać 5 bar.
Po czyszczeniu sprawdzić, czy nie ma pęknięć
lub innych uszkodzeń. Można to sprawdzić
wzrokowo po oświetleniu.
Sprawdzić, czy powierzchnie pasowane filtra
nie są uszkodzone.
Jeśli filtr jest uszkodzony, należy go wymienić.
Jeśli filtr jest zanieczyszczony przez wilgotne/
tłuste zabrudzenia, należy go wymienić.
6. Złożyć w odwrotnej kolejności.
Do czyszczenia papierowego wkładu filtra nie
należy używać sprężonego powietrza ani
rozpuszczalników naftowych, np. nafty.
Spowoduje to uszkodzenie filtra.
5.12 Wlot powietrza
Patrz 8:W. Silnik jest chłodzony powietrzem.
Zablokowany system chłodzenia może go
uszkodzić. Wlot powietrza do silnika należy
czyścić do 50 godzin pracy. Dokładniejsze
czyszczenie systemu chłodzącego przeprowadza
się przy każdym podstawowym serwisie.
POLSKI
5.13 Smarowanie
Wszystkie punkty smarowania zgodnie z poniższą
tabelą należy smarować co 50 godzin pracy i po
każdym myciu.
Zakres
Czynność
Punkt
4 smarowniczki. Za pomocą
środkowy
smarownicy napełnionej
smarem uniwersalnym.
Pompować, aż smar wypłynie.
Łańcuchy
Łańcuchy czyści szczotką
kierownicy
drucianą.
Nasmarować uniwersalnym
sprayem do łańcuchów.
Ramiona
Nasmarować punkty łożyska
napinające
olejarką przy aktywacji
elementów sterowania.
Nalepiej robić to w dwie osoby.
Kable
Nasmarować końcówki kabli
sterowania
olejarką przy aktywacji
elementów sterowania.
Należy robić to w dwie osoby.
5.14 Bezpieczniki
Jeśli wystąpią opisane poniżej problemy, należy
wymienić właściwy bezpiecznik. Patrz rys. 22.
Problem
Silnik nie uruchamia się lub
uruchamia się i natychmiast
zatrzymuje. Akumulator jest
naładowany.
Regulacja wysokości piaskarki i
koszenia nie działa.
Nie działają żadne funkcje
elektryczne. Akumulator jest
naładowany.
6 REJESTRACJA PATENTU -
PROJEKTU
Niniejsza maszyna lub części są objęte następującą
rejestracją patentu i projektu:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6,
US595 7497, FR772384, DE69520215.4,
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT),
SE0401554-1, SE0501599-5.
Firma GGP zastrzega sobie prawo do
wprowadzania zmian w produkcie bez
powiadomienia.
PL
Rys
19
-
20
21
Bezpiecznik
10 A
20 A
30 A
109