Stiga PARK Instrucciones De Uso página 27

5 VEDLIGEHOLDELSE
5.1 Serviceprogram
For at holde maskinen i god stand med hensyn til
pålidelighed og driftssikkerhed samt ud fra et
miljøsynspunkt skal STIGAs serviceprogram følg-
es.
Indholdet af dette program fremgår af den medføl-
gende servicebog.
Grundservice skal altid udføres på et autoriseret
værksted.
Første service og mellemservice bør udføres på et
autoriseret værksted, men kan også udføres af
brugeren. Indholdet fremgår af servicebogen, og
handlingerne beskrives under "4 START OG
KØRSEL" samt nedenfor.
Service udført på et autoriseret værksted giver ga-
ranti for fagligt korrekt arbejde med originale re-
servedele.
Ved hver grundservice og mellemservice, som ud-
føres på et autoriseret værksted, stemples service-
bogen. En servicebog med dokumentation for
disse serviceeftersyn er et værdipapir, der øger
maskinens gensalgsværdi.
5.2 Forberedelse
Al service og vedligeholdelse skal udføres på still-
estående maskine med standset motor.
Undgå at maskinen triller ved altid at
trække parkeringsbremsen.
Stands motoren.
Undgå, at motoren starter, ved altid at
stoppe motoren og løsne minuskablet
fra batteriet.
5.3 Dæktryk
Dækkenes lufttryk justeres på følgende måde:
Forhjul: 0,6 bar (9 psi).
Bagdæk: 0,4 bar (6 psi).
5.4 Skift af motorolie
Motorolien skal skiftes første gang efter 25 drifts-
timer og derefter for hver 250 timers drift.
Brug olie af følgende minimumsspecifikationer:
ACEA-B2-E2 eller API-CF-CG eller SHPD.
Vælg oliekvalitet som angivet i tabellen nedenfor.
Omgivende temperatur
-24° C - +45° C.
-30° C - +45° C.
Brug ingen tilsætningsstoffer i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at
motoren overophedes.
DANSK
Skift olien, medens motoren er varm.
2. Tryk klemmen på olieaftapningsslangen sam-
3. Flyt klemmen 3-4 cm op på olieaftapningsslan-
4. Olien skal opsamles i et kar.
5. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be-
6. Montér olieaftapningsproppen, og skub klem-
7. Se 5.4.1, hvis oliefilteret skal skiftes. Fortsæt
8. Fjern oliedækslet (9:C), og påfyld frisk olie.
9. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå
10.Undersøg, om der forekommer udsivning af ol-
11.Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder
5.4.1 Oliefilter
Oliefilteret skal rengøres for hver ca. 1000 timers
drift og i forbindelse med olieskift. Tap først mo-
torolien af, og montér derefter olieaftapningsprop-
pen som beskrevet ovenfor. Rens derefter
oliefilteret som følger:
1. Rens området omkring filteret (11:A)
2. Løsn skruen (11:B) 5 omgange.
3. Træk oliefilteret ud.
4. Rens filteret ved at blæse med trykluft indefra
5. Kontrollér/skift pakningen (12:D).
6. Smør pakningen (12:D) med olie, og skub fil-
7. Kontrollér, at spændfjederens ender (11:C) lig-
8. Fortsæt med punkt 7 som beskrevet i "5.4 Skift
5.5 Motorens skruer
Oliekval-
Alle skrueforbindelser på motoren skal efter-
itet
spændes efter 25 driftstimer og derefter for hver
10W/40.
250 timers drift.
5W/40
Undtagelser:
• Cylinderdækslets skuer må ikke røres.
• Indsprøjtningssystemets justeringsskruer, som
Motorolien kan være meget varm, hvis
den tappes af straks efter standsning.
Lad derfor motoren køle af nogle
minutter, inden olien tappes af.
1. Før aftapningsslangen ned, så den mun-
der ud under motoren. Se fig. 10.
men.. Brug en universaltang.
gen, og træk proppen ud.
OBS! Undgå at spilde olie på kileremmene.
stemmelser.
men tilbage, så den klemmer over proppen.
derefter.
Motoren rummer ca. 1,7 liter.
i tomgang i 30 sekunder.
ie.
skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i
4.3. Fyld mere olie på efter behov.
Trykluftstrålen må ikke rettes mod
kropsdele. Luft, der trænger ind i blo-
domløbet, kan forårsage dødsfald.
og ud som vist i fig. 12.
teret helt ind.
ger an mod filteret, og spænd skruen (11:B).
af motorolie" ovenfor.
vist i fig. 13, må ikke røres.
DA
27