Stiga PARK Instrucciones De Uso página 112

RU
2.4.9 Переключатель механизма
отбора мощности (4:K)
Рычаг включения и отключения механизма
отбора мощности для работы установленных
спереди навесных орудий. Два положения:
1. Рычаг в переднем положении –
механизм отбора мощности отключен.
2. Рычаг в заднем положении –
механизм отбора мощности включен.
2.4.10Счетчик часов pаботы (2:P)
Указывает число часов работы. Работает только
при включенном двигателе.
2.4.11 Регулировка высоты стрижки
(4:J)
Машина может быть оборудована устройством
для электрического регулирования высоты
обрезки режущего блока.
Нажимая переключатель, можно
плавно регулировать высоту обрезки.
Режущий блок подключается к контакту (2:Q).
2.4.12 Рычаг отключения сцепления
Рычаг отключения бесступенчатой
трансмиссии.
2WD оборудована рычагом, присоединенным к
задней оси. См. (5:R).
Рычаг отключения трансмиссии ни
в коем случае не должен находиться
между наружным и внутренним
положениями. Это приводит к
перегреву и повреждению
трансмиссии.
Позволяет перемещать машину вручную, не
включая двигатель. Два положения:
1. Задвиньте рычаг -
трансмиссия включена для
нормальной работы.
2. Рычаг в выдвинутом
положении – трансмиссия
отключена. Машину можно
перемещать вручную.
Машина не должна буксироваться на большие
расстояния или на высокой скорости. Это
может привести к повреждению трансмиссии.
Машину не следует
эксплуатировать, когда передний
рычаг находится в выдвинутом
положении. При этом возникает риск
повреждения передней оси и утечки
из нее масла.
112
РУССКИЙ
2.4.13 Сидение (1:T)
Сидение можно сложить, и
отрегулировать его положение,
перемещая вперед-назад. Регулировка
сидения производится следующим
образом:
1. Сдвиньте рычаг управления (1:S) вверх.
2. Сядьте на сидение и займите удобное
положение.
3. Для того, чтобы зафиксировать сидение,
отпустите рычаг управления (1:S).
Сидение оборудовано предохранительным
выключателем, который подключен к
защитной системе машины. Это значит, что
выполнение опасных рабочих операций
невозможно, если на сидении машины никого
нет. См. также .
2.4.14 Капот двигателя (6:U)
Для доступа к топливному крану,
аккумуляторной батарее или двигателю
необходимо открыть имеющийся на
машине капот двигателя. Капот
двигателя фиксируется резиновым
ремнём.
Капот двигателя открывается
следующим образом:
1. Отсоедините резиновый ремень
(6:V) у переднего края капота.
2. Аккуратно поднимите капот
двигателя.
Закрывается капот в обратном порядке.
Запрещается эксплуатировать
машину со снятым капотом.
Возможны ожоги и травмы.
2.4.15Быстросъемное устройство (23:H)
Быстроразъемные соединения могут
отделяться, что очень упрощает замену
различных навесных орудий.
Быстроразъемные соединения
позволяют легко перемещать колоду в
одно из двух положений:
• Нормальное положение с полностью
натянутым ремнем.
• 4 см дальше нормального положения с
ослабленным ремнем, в результате чего
колода расположена ближе к базовой
машине.
Если натяжной шкив отведен от ремня,
быстроразъемные соединения упрощают
замену ремня и колоды, а также облегчают
перевод в положения мойки и обслуживания.
Ослабление натяжение ремня:
1. Снимите стопорные штифты (23:G) с обеих
сторон.
2. Откройте быстроразъемные соединения,
нажав на их задние секции пяткой. См. 23:F.