1 ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETŐ jelzés Ha nem
tartják be pontosan az utasításokat,
súlyos személyi sérülés és/vagy vagyoni
kár keletkezhet.
Mielőtt beindítaná a gépet, figyelmesen
tanulmányozza a használati utasítást és
a mellékelt „BIZTONSÁGI
ÚTMUTATÓ" című füzetet.
1.1 Szimbólumok
A gépen a következő szimbólumok láthatók. Arra
szolgálnak, hogy emlékeztessenek a használat és
karbantartás közben szükséges gondosságra és
figyelemre.
A szimbólumok jelentése:
Figyelem!
A gép használata előtt olvassa el a
használati utasítást és a biztonsági
kézikönyvet.
Figyelem!
Ügyeljen az eldobott tárgyakra. Tartsa
távol a bámészkodókat.
Figyelem!
Mindig viseljen fülvédőt!
Figyelem!
A gép közúti közlekedésre nem alkalmas.
Figyelmeztetés!
Az eredeti tartozékokkal ellátott géppel
10%-nál nagyobb dőlésű lejtőn
semmilyen irányban sem szabad haladni.
Figyelem!
Zúzódásokat szenvedhet! Kezét-lábát
tartsa távol a csuklós vezérlő
csatlakozástól.
Figyelem!
Égési sérüléseket szenvedhet! Ne érintse
meg a kipufogót/katalizátort.
1.2 Hivatkozások
1.2.1 Ábrák
A Használati útmutatóban szereplő ábrák
számozása 1, 2, 3 stb.
Az ábrákban bemutatott alkatrészek jelölése A, B,
C stb.
A 2. ábrán látható C alkatrészre vonatkozó
hivatkozás 2.C.
1.2.2 Fejezetek címei
A Használati útmutatóban szereplő fejezetcímek
számozása a következő példa szerint történik:
Az „1.3.1 Általános biztonsági ellenőrzés" alcím
az „1.3 Biztonsági ellenőrzés" főcím alá van
besorolva.
MAGYAR
A címekre történő hivatkozáskor általában csak a
fejezet számát adjuk meg. Például: „Lásd az 1.3.1
fejezetet".
2.1 Meghajtás
A gép hátsókerék-hajtású.
A hátsó tengely hidrosztatikus sebességváltóval
van felszerelve, fokozatmentesen változtatható
előre-, és hátrameneti sebességgel.
A hátsó tengely differenciálművel is fel van
szerelve, hogy elősegítse a fordulást.
A gép elejére szerelt eszközök szíjhajtással
működnek.
2.2 Kormányzás
A gép csuklós rendszerű. Ez azt jelenti, hogy az
alváz egy első és egy hátsó részre van osztva,
amelyek egymáshoz képest mozgathatók.
A csuklós vezérlés azt jelenti, hogy a gép
rendkívül kis sugarú körben meg tud fordulni fák
és más akadályok körül.
2.3 Biztonsági rendszer
A gép elektromos biztonsági rendszerrel van
felszerelve. A biztonsági rendszer letilt bizonyos
műveleteket, amelyek veszélyt jelenthetnek.
Például a motor nem indítható be, ha a kuplung–
kézifék pedálja lenyomott helyzetben van.
A biztonsági rendszer működését
használat előtt minden alkalommal
ellenőrizni kell.
2.4 Kezelőszervek
2.4.1 Eszközemelő, mechanikus (3:C)
A munkapozíció és a szállítási pozíció közötti
váltáshoz:
1. Nyomja le teljesen a pedált.
2. Lassan engedje fel a pedált.
2.4.2 Kuplunk–kézifék (3:B)
Menet közben soha ne nyomja le a
pedált. Fennáll az erőátvitel
túlhevülésének a veszélye.
• Kioldva. A kuplung nem aktív. A kézifék nem
aktív.
• Félig lenyomva. A gép nincs előremenetbe
kapcsolva. A kézifék nem aktív.
• Teljesen lenyomva. A gép nincs előremenetbe
kapcsolva. A kézifék teljesen aktiválva, de
nincs rögzítve. Ez a pozíció vészfékezésre is
szolgál.
HU
2 LEÍRÁS
A pedál (3.B) az alábbi három
pozícióban állhat:
129