Stiga PARK Instrucciones De Uso página 42

DE
Kraftstoff darf nur im Freien aufgefüllt
werden, Rauchen ist dabei zu unterlas-
sen. Den Kraftstoff vor dem Anlassen
des Motors einfüllen.
Den Tankverschluss nicht abnehmen und kein-
en Kraftstoff einfüllen, wenn der Motor in Be-
trieb oder noch warm ist.
4.2 Entlüftung
Die Kraftstoffanlage des Motors ist in folgenden
Fällen zu entlüften:
• Wenn der Motor bei leerem Tank betrieben
wurde, sodass Luft in die Kraftstoffanlage ge-
saugt wurde.
• Nachdem der Kraftstofffilter gewechselt wurde.
Gehen Sie bei der Lüftung wie folgt vor:
1. Befüllen Sie den Tank mit Kraftstoff.
2. Pumpen Sie mit der Handpumpe (8:Y), bis sich
keine Luft mehr in der Anlage befindet.
4.3 Ölstandskontrolle, Motoröl
Bei der Lieferung ist das Kurbelgehäuse mit Öl des
Typs SAE 10W-30 gefüllt.
Der Ölstand ist vor jeder Anwendung der
Maschine zu kontrollieren. Dabei sollte das
Gerät auf einer ebenen Unterlage stehen.
Prüfen Sie den Ölstand wie folgt:
1. Wischen Sie den Bereich rund um den Ölm-
essstab sauber.
2. Lösen Sie den Ölmessstab und ziehen Sie ihn
heraus.
3. Wischen Sie den Ölmessstab ab.
4. Schieben Sie danach den Stab ganz ein und zie-
hen Sie ihn wieder heraus.
5. Lesen Sie den Ölstand ab. Der Ölstand muss an
der Markierung "Max" liegen (siehe Abb. 9).
Liegt der Ölstand unter der Markierung "Max"
(siehe Abb. 9), füllen Sie wie folgt Öl auf:
1. Lösen Sie den Öleinfülldeckel (9:C).
2. Füllen Sie die erforderliche Ölmenge ein. Hin-
weise zum Öltyp, siehe "5.4".
3. Kontrollieren Sie den Ölstand gemäß obiger
Anweisung.
4. Bei korrektem Ölstand ist der Öleinfülldeckel
wieder anzubringen und zu befestigen.
Der Ölstand darf die Markierung "Max" nie über-
steigen (siehe Abb. 9). Ansonsten kann sich der
Motor überhitzen. Übersteigt der Ölstand die
Markierung "Max" ist Öl abzulassen, bis der kor-
rekte Ölstand erreicht ist.
4.4 Ölstandskontrolle, Getriebeöl
1. Das Gerät ist eben aufzustellen.
2. Lesen Sie den Ölstand am Behälter ab. Siehe
Abb. 15:P. Das Niveau sollte auf Strichhöhe lie-
gen.
3. Bei Bedarf Öl nachfüllen.
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DEUTSCH
4.5 Sicherheitskontrolle
Überprüfen Sie, ob die Ergebnisse der im Folgen-
den aufgeführten Sicherheitskontrollen beim Test
des aktuellen Geräts erfüllt werden.
Vor jedem Einsatz ist die Sicherheit-
skontrolle durchzuführen.
Wenn nur eines der unten aufgeführten
Ergebnisse nicht zutrifft, darf das
Gerät nicht verwendet werden! Das
Gerät ist dann zur Reparatur in eine
Servicewerkstatt zu bringen.
4.5.1 Allgemeine Sicherheitskontrolle
Objekt
Kraftstoffleitungen
und Anschlüsse
Elektrokabel
Abgassystem
Ölleitungen
Gerät nach vorn/
hinten fahren und
Pedal Antrieb-
Betriebsbremse
freigeben.
Probefahrt
4.5.2 Elektrische Sicherheitskontrolle
Vor jedem Einsatz ist die Funktion des
Sicherheitssystems zu überprüfen.
Zustand
Pedal Kupplung-
Bremse nicht her-
untergedrückt.
Zapfwelle nicht
aktiviert.
Pedal Kupplung-
Bremse herunter-
gedrückt.
Zapfwelle aktiviert.
Motor läuft. Zapf-
welle aktiviert.
4.6 Start
1. Den Fuß nicht auf das Fahrpedal setzen.
2. Gashebel auf Vollgas stellen.
Ergebnis
Keine Lecks
Die gesamte Isolierung ist
intakt.
Keine mechanischen Schäden.
Keine Lecks an den Anschlüs-
sen.
Alle Schrauben sind fest ange-
zogen.
Keine Lecks. Keine Schäden.
Das Gerät sollte anhalten.
Keine unnormalen Vibratio-
nen.
Keine unnormalen Geräusche.
Maßnahme Ergebnis
Start versuchen. Der Motor
darf nicht
starten.
Start versuchen. Der Motor
darf nicht
starten.
Fahrer erhebt sich Die Zapf-
aus dem Sitz. welle sollte
ausgeschal-
tet sein.