Descargar Imprimir esta página

Stiga PARK Instrucciones De Uso página 143

Ocultar thumbs Ver también para PARK:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 83
• Motor očistite s krtačo in/ali stisnjenim zrakom.
• Pri motorju očistite odprtine za dotok
hladilnega zraka (8:W).
5 VZDRŽEVANJE
5.1 Servisni program
Za zanesljivo in okolju prijazno delovanje stroja
priporočamo, da se ravnate po predpisanem
servisnem programu.
Vsebino tega programa lahko najdete v priloženi
servisni knjižici.
Generalni servis obvezno opravite v pooblaščeni
servisni delavnici.
Prvi servis in nadaljnje vmesne je priporočljivo
opraviti v pooblaščeni delavnici, lahko pa jih
opravite tudi sami. Servisna opravila lahko najdete
v servisni knjižici, njihov opis pa pod "4 ZAGON
IN DELOVANJE" in tudi spodaj.
Servisiranje v pooblaščeni servisni delavnici jamči
profesionalno delo z uporabo originalnih
nadomestnih delov.
Ob vsakem generalnem ali vmesnem servisu,
opravljenem v pooblaščeni delavnici,
vam žigosajo servisno knjižico. Servisna knjižica z
žigosanimi opravili je dragocen dokument, ki veča
vrednost rabljenega stroja.
5.2 Priprave
Vse servisiranje in vse vzdrževanje morate
opraviti na mirujočem stroju pri ugasnjenem
motorju.
Vedno vklopite parkirno zavoro, da
preprečite samodejno premikanje
stroja.
Ugasnite motor.
Preprečite samodejni vžig motorja ta-
ko, da vedno ugasnete motor in odk-
lopite kabel z negativnega pola na
akumulatorju.
5.3 Tlak v pnevmatikah
Tlak v pnevmatikah nastavite, kakor sledi:
Spredaj: 0,6 bara (9 psi).
Zadaj: 0,4 bara (6 psi).
5.4 Menjava motornega olja
Motorno olje je treba zamenjati prvič po 25 urah
delovanja, nato pa na vsakih 250 ur delovanja.
Uporabljajte enega od naslednjih olj:
ACEA-B2-E2 ali API-CF-CG ali SHPD.
Viskoznost olja izberite po spodnji tabeli.
Temperatura okolice
–24 °C – +45 °C.
–30 °C – +45 °C.
SLOVENSKO
Uporabljajte olje brez dodatkov.
Olja ne nalivajte preveč. To bi lahko povzročilo
pregrevanje motorja.
Olje menjajte pri toplem motorju.
1. Potisnite cev za izpust olja navzdol, da izstopi
2. Pritegnite objemko na cev za izpust olja.
3. Premaknite objemko 3–4 cm vzdolž cevi za
4. Olje zberite v posodo.
5. Olje odstranite v skladu s predpisi o varovanju
6. Znova namestite čep za izpust olja in
7. Pred nadaljevanjem očistite oljni filter po
8. Odstranite čep za nalivanje olja in nalijte
9. Potem ko ste nalili olje, zaženite motor in ga
10.Preverite, ali olje kje pušča.
11.Ugasnite motor. Počakajte 30 sekund in nato
5.4.1 Oljni filter
Oljni filter je treba očistiti po 1000 urah delovanja
in pri menjavi olja. Najprej iz motorja izpustite olje
in znova namestite čep za izpust olja, kot je
opisano zgoraj. Potem očistite oljni filter po
naslednjem postopku:
1. Očistite okolico filtra (11:A)
2. Popustite vijak (11:B) za 5 obratov.
3. Izvlecite oljni filter.
4. Očistite filter s curkom komprimiranega zraka,
5. Preverite/zamenjajte tesnilo (12:D).
6. Podmažite tesnilo (12:D) in vstavite filter do
7. Preverite, ali sta konca napenjalne vzmeti (11:C)
Vrsta olja
8. Nadaljujte s korakom 7 v točki "5.4 Menjava
10W/40
5W/40
Motorno olje je lahko zelo vroče, če ga
izpustite takoj po ustavitvi motorja.
Zaradi tega pred izpuščanjem olja
pustite, da se motor nekaj minut hladi.
izpod motorja. Glejte sliko 10.
Uporabite objemko "polygrip" ali podobno.
izpust olja in izvlecite čep.
POZOR! Olja ne smete politi po pogonskih
jermenih.
okolja.
premaknite objemko nazaj, tako da cev objame
čez čep.
navodilih v točki 5.4.1 spodaj.
olje(9:C). V motor gre približno 1,7 litra olja.
pustite 30 sekund teči v prostem teku.
preverite količino olja. Glejte 4.3. Po potrebi
dolijte olje.
Nikoli ne usmerjajte curka
komprimiranega zraka proti sebi ali
proti kaki drugi osebi. Prodor zraka v
ožilje je lahko smrtno nevaren.
usmerjenim navznoter in navzven. Glejte sl. 12.
konca.
poravnana s filtrom. Pritegnite vijake (11:B).
motornega olja" zgoraj.
SL
143

Publicidad

loading