Stiga PARK Instrucciones De Uso página 20

FI
Vaihdon jälkeen polttonestejärjestelmä pitää ilma-
ta. Katso 4.2.
Tarkasta suodattimen asennuksen jälkeen, ettei
missään ole vuotoja.
5.7 Polttonestesäiliön puhdistus
Lämpötilan vaihdellessa polttonestesäiliöön ti-
ivistyy vettä. Tiivistyvän veden määrä on suurem-
pi suurten lämpötilanvaihtelujen ja korkean
ilmankosteuden yhteydessä. Vesi laskeutuu polt-
tonestesäiliön pohjalle.
Kondenssivesi pitää laskea ulos poltton-
estesäiliöstä aina tarvittaessa ja vähintään kerran
vuodessa.
Moottorin pitää olla kylmä kondens-
siveden tyhjennyksen yhteydessä. Mu-
uten on olemassa palovaara.
Pidä palavat savukkeet, sähkölaitteet,
kipinälähteet ja muut lämmönlähteet
kaukana kondenssiveden tyhjennyksen
aikana. Ne voivat aiheuttaa palovaaran.
Tyhjennä kondenssivesi seuraavasti:
1. Irrota tyhjennysletku ripustuksestaan taka-
puskurin alla. Katso kuva 14.
2. Käännä tyhjennyshanaa (14:F) kiinnikkeessään
niin, että voit helposti avata sen.
3. Aseta tyhjennysletku sopivaan astiaan.
4. Avaa tyhjennyshana ja laske polttonestettä
säiliöstä, kunnes kaikki vesi on valunut ulos.
5. Sulje tyhjennyshana ja palauta hana ja letku
alkuperäisille paikoilleen.
6. Hävitä uloslaskettu neste paikallisten määräys-
ten mukaisesti.
5.8 Hihnavoimansiirrot
Tarkasta 5 tunnin välein, että kaikki hihnat ehjiä.
5.9 Ohjaus
Tarkasta/säädä ohjaus ensimmäisen kerran 5 käyt-
tötunnin jälkeen ja sen jälkeen 100 käyttötunnin
välein.
5.9.1 Tarkastus
Kääntele ohjauspyörää oikealle ja vasemmalle.
Ohjausketjuissa ei saa tuntua mekaanista välystä.
5.9.2 Säätö
Säädä ohjausketjut tarvittaessa seuraavasti:
1. Aseta kone suoraanajoasentoon.
2. Säädä ohjausketjut keskinivelen alla olevilla
muttereilla. Katso kuva 16.
3. Kiristä molempia muttereita yhtä paljon niin,
että välys häviää.
4. Aja koneella suoraan eteenpäin ja varmista, et-
tei ohjauspyörän asento ole muuttunut.
5. Jos ohjauspyörä on vinossa, löysää yhtä mutte-
ria ja kiristä toista.
20
SUOMI
Älä kiristä ohjausketjuja liikaa. Ohjaus muuttuu
jäykäksi ja ketjujen kuluminen lisääntyy.
5.10 Akku
Silmiin tai iholle päästessään akkuhap-
po voi aiheuttaa vakavia vammoja. Jos
happoa joutuu iholle, huuhtele runsaal-
la vedellä ja ota yhteys lääkäriin.
Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjän-
nite on 12 volttia. Akkunestettä ei tarvitse eikä voi
tarkastaa eikä täyttää. Ainoa huolto on lataus esim.
pitkän varastoinnin jälkeen.
Akku pitää ladata täyteen ennen ensim-
mäistä käyttökertaa. Akku tulee säilyt-
tää täyteen ladattuna. Jos akku
säilytetään tyhjänä, siihen voi tulla
vakavia vaurioita.
5.10.1 Lataus generaattorilla
Akku voidaan ladata myös moottorin generaatto-
rilla seuraavasti:
1. Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla.
2. Aja kone ulos tai käytä pakokaasuimuria.
3. Käynnistä moottori käyttöohjeen ohjeiden mu-
kaan.
4. Käytä moottoria 45 minuutin ajan.
5. Pysäytä moottori. Akku on nyt täyteen ladattu.
5.10.2 Lataus akkulaturilla
Akun lataukseen saa käyttää vain vakiojännitelatu-
ria.
Vakiojännitelatureita saat valtuutetuilta Stiga-jäl-
leenmyyjiltä.
Akku saattaa vaurioitua, jos sitä ladataan tav-
allisella akkulaturilla.
5.10.3 Irrotus/asennus
Akku on asennettu konepellin alle. Irrotuksen/
asennuksen yhteydessä on noudatettava seuraavia
ohjeita:
• Irrotus: Irrota ensin musta kaapeli akun miinu-
snavasta (–). Irrota sitten punainen kaapeli akun
plusnavasta (+).
• Asennus: Kytke ensin punainen kaapeli akun
plusnapaan (+). Kytke sitten musta kaapeli
akun miinusnapaan (–).
Jos kaapelit irrotetaan/kytketään
väärässä järjestyksessä, on olemassa
oikosulun ja akun vaurioitumisen
vaara.
Jos kaapelit kytketään vääriin na-
poihin, generaattori ja akku vaurioitu-
vat.
Kiinnitä kaapelit kunnolla. Irralliset
kaapelit voivat aiheuttaa palovaaran.