HU
4. Egyenesen előre haladva tesztelje a gépet és
ellenőrizze, hogy a kormánykerék nem húz-e
valamelyik irányba.
5. Ha a kormány valamelyik irányba húz, lazítsa
meg az egyik anyát, és húzza meg a másikat.
Túlságosan ne feszítse meg a vezérmű-láncokat.
Ez megnehezíti a kormányzást, és megnő a
vezérmű-láncok elhasználódása.
5.10 Akkumulátor
Ha a sav bőrre vagy szembe kerül,
súlyos sérülést okozhat. Ha bármely
testrész savval érintkezik, azonnal nagy
mennyiségű vízzel le kell öblíteni és a
lehető leggyorsabban orvoshoz kell
fordulni.
Az akkumulátor szelepszabályozós, 12 V névleges
feszültséggel. A akkumulátorban lévő folyadékot
nem kell ellenőrizni, vagy utántölteni.
Karbantartásként kizárólag az akkumulátor
feltöltése szükséges, például tartós tárolást
követően.
Az első használatot megelőzően az
akkumulátort teljesen fel kell tölteni.
Az akkumulátort mindig teljesen
feltöltve kell tárolni. Ha az
akkumulátort feltöltetlen állapotban
tárolja, tönkremehet.
5.10.1 Feltöltés a motorral
Az akkumulátor az alábbiak szerint feltölthető a
motor generátoráról:
1. Az itt bemutatottak szerint helyezze az
akkumulátort a gépbe.
2. Helyezze el a gépet a szabadban, vagy egy
hosszabbítóval vezesse ki a kipufogógázt a
szabadba.
3. A felhasználói kézikönyv utasításai szerint
indítsa be a motort.
4. Folyamatosan, 45 percig működtesse a motort.
5. Állítsa le a motort. Az akkumulátor teljesen
feltöltődött.
5.10.2 Feltöltés az akkutöltővel
Ha akkutöltőt használ a feltöltéshez, állandó
feszültséggel működő akkutöltőt kell használni.
Forduljon forgalmazójához, hogy beszerezze az
állandó feszültséggel működő akkutöltőt.
Az akkumulátor károsodhat, amennyiben
szokványos akkutöltőt használ.
5.10.3 Kiszerelés/beszerelés
Az akkumulátort a motorházban kell elhelyezni. A
kiszerelés/beszerelés során a következők
vonatkoznak a kábelek csatlakoztatására:
• Kiszerelés közben Először a fekete kábelt kösse
le az akkumulátor negatív kivezetéséről (–).
Majd a vörös kábelt kösse le az akkumulátor
pozitív kivezetéséről (+).
• Beszerelés közben Először a vörös kábelt
136
MAGYAR
csatlakoztassa az akkumulátor pozitív
kivezetéséhez (+). Majd a fekete kábelt
csatlakoztassa az akkumulátor negatív
kivezetéséhez (–).
Ha a kábeleket nem megfelelő
sorrendben csatlakoztatja, fennáll a
rövidzárlat veszélye, és az akkumulátor
károsodhat.
Ha a kábeleket felcseréli, a generátor és
az akkumulátor is károsodhat.
Biztonságosan rögzítse a kábeleket. A
meglazult kábelek tüzet okozhatnak.
A motort soha nem szabad úgy járatni,
hogy az akkumulátor nincsen
csatlakoztatva. Fennáll a generátor és
az elektromos rendszer súlyos
károsodásának a veszélye.
5.10.4 Tisztítás
Amennyiben az akkumulátor sarui oxidálódtak,
meg kell azokat tisztítani. Egy drótkefével tisztítsa
meg az akkumulátor saruit és zsírozza meg azokat.
5.11 Légszűrő a motorban
A sérült légszrn át szennyezett leveg jut
a motorba. Emiatt a motort súlyos
károsodás érheti.
A légszűrőt minden 50 üzemóra után meg kell
tisztítani. Az olajszűrőt szükség szerint, vagy
minden 500 üzemóra után ki kell cserélni.
MEGJEGYZÉS! Tisztítsa/cserélje a szűrőt
gyakrabban, ha a gépet poros körülmények között
használja.
A légszűrő ki-/beszerelésének módja:
1. Az csavar (17:K) meglazításával távolítsa el
rögzítését (17:G).
2. Körültekinten tisztítsa meg a légszr házának a
környékét.
3. A szárnyas anya (17:H) meglazításával emelje
ki a légszrházat.
4. Az anya (18:J) meglazításával távolítsa el a szrt
(18:I).
A kitóduló srített leveg soha ne
áramoljon a test felé. Halálos is lehet,
ha a levegő a véráramba kerül.
5. Minden száraz szennyezdést távolítson el a szrrl
úgy, hogy srített levegvel átfúvatja azt. A
nyomás ne haladja meg az 5 bárt.
A tisztítás után ellenrizze, hogy látszanak-e
repedések vagy egyéb sérülés. Az ellenőrzés
elvégezhető szemrevételezéssel, fényforrással
szemben.
Ellenrizze, hogy a szr egymáshoz illeszked
felületei hibamentesek legyenek.
Amennyiben a szr sérült, ki kell cserélni.
Ha a szr nedvességgel/olajos kosszal
szennyezett, ki kell cserélni.