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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Appliquez de la graisse sur :
joints à angle des bielles de la transmission - retirez et lubrifiez
boulon des tiges de freins - lubrifiez les tiges près de l'orifice du boulon
boulon de la tige de levage du mécanisme de tonte - lubrifiez la tige près de l'orifice du boulon
joints à angle des bielles de la direction - retirez et lubrifiez
joints à angle des goupilles de roues - retirez et lubrifiez
Roulements roues avant
Goupilles de roues passant à travers l'axe
goupille rotative centrale de l'axe avant - par l'embout de graissage
palier du volant - lubrifiez
segment denté de la direction et excentrique - lubrifiez
demi-axes des roues arrière
ergots des roues de l'essieu avant pour la roue avant (machine AJ102 4x4)
demi-axes arrière pour la roue arrière (machine AJ102 4x4)
Utilisez de l'huile pour lubrifier les points de rotation :
pédale de verrouillage de l'axe
pédale de frein
7. DEPANNAGE
N'effectuez jamais aucune opération de maintenance si vous ne disposez pas des compétences et des
outils nécessaires. Les opérations qui suivent peuvent être réalisées par l'utilisateur. Les opérations
de maintenance autres que celles indiquées ci-dessous annuleront la garantie si elles sont effectuées
par l'utilisateur. Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages résultant d'une mauvaise
exécution par l'utilisateur d'opérations de maintenance qui lui sont interdites.
Problème
La machine tond de
manière non uniforme
Une bande reste non
tondue entre les rotors
de lames
Le mécanisme de tonte
arrache le gazon
Retirez les résidus coincés sous le mécanisme de tonte.
Assurez-vous que les lames soient affûtées et non déformées.
Contrôlez le serrage des lames.
Contrôlez le réglage en hauteur du mécanisme de tonte. (
rectifiez-le.
Contrôlez la tension des courroies (
Contrôlez l'arbre des lames. S'il est endommagé ou trop usé, remplacez-le.
Contrôlez l'état des roulements. Réparez ou remplacez si nécessaire. Lorsque vous tondez une
herbe épaisse ou excessivement humide, il se peut qu'une bande reste non tondue. La vitesse
de conduite doit correspondre à la vitesse enclenchée en fonction des conditions de tonte. Le
moteur doit tourner à plein régime.
Assurez-vous que les lames soient affûtées et non déformées. Remplacez les lames si
nécessaire.
Contrôlez la tension des courroies
Contrôlez l'état des roulements. Réparez ou remplacez si nécessaire.
Contrôlez la hauteur de tonte et réglez-la si nécessaire. Le gazon est souvent arraché sur les
terrains irréguliers.
Contrôlez la déformation des lames. Remplacez les lames si nécessaire.
Solution
6.3.8 et 6.3.9). Si nécessaire, réglez la tension.
6.3.8 et 6.3.9). Si nécessaire, réglez la tension.
150
6.3.7). S'il n'est pas correct,
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