6.3.14 WYMIANA KÓŁ
Przed zmianą koła należy zaparkować maszynę na twardej, poziomej powierzchni, wyłączyć silnik oraz
wyjąć kluczyk ze stacyjki. Koła należy wymieniać w następujący sposób:
Należy podnieść maszynę za pomocą lewarka po stronie, gdzie koło ma zostać wymienione.
Lewarek należy ustawić pod solidnym elementem ramy maszyny lub na ramieniu przekładni.
Od dołu, maszynę należy zabezpieczyć drewnianą belką.
Należy zdjąć osłonę z koła (tylko przednie koła).
Za pomocą odpowiedniego śrubokręta należy usunąć pierścień ustalający, a następnie
zdjąć podkładkę.
Należy zdjąć koło z osi. Dla kół tylnych: na osi znajduje się sprężyna.
Podczas ponownego zakładania koła, należy wykonać powyższe czynności w odwrotnej kolejności.
Przed zamontowaniem koła należy wyczyścić wszystkie części i delikatnie nasmarować oś. Szczególnie
dla tylnych kół smarowanie jest konieczne, aby w przyszłości koła mogły zostać zdjęte. Jeśli oś nie
zostanie nasmarowana, późniejszy montaż może być trudny do wykonania.
Podczas zakładania tylnego koła należy zwrócić uwagę na wzajemną pozycję sprężyny na osi i rowka w
kole.
6.3.15 NAPRAWA USZKODZONYCH OPON
Maszyna wyposażona jest w opony bezdętkowe. Jeśli opona zostanie uszkodzona, należy zlecić jej
naprawę profesjonalnemu zakładowi wulkanizacyjnemu lub autoryzowanemu centrum serwisowemu
Seco.
6.3.16 KONSERWACJA PRZEKŁADNI HYDROSTATYCZNEJ
Modele AJ102, AJ110 i AG122:
Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie przekładni, należy sprawdzać, czy olej znajduje się na
odpowiednim poziomie. Złącza uzupełniania oleju w przekładni są dostępne po zdjęciu przewodu
usuwającego trawę (
Typ przekładni
TUFF-TORQ K46
TUFF-TORQ K62
TUFF-TORQ K664, KXH 10
Model AJ102 4x4:
Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie przekładni, należy sprawdzać, czy olej znajduje się na
odpowiednim poziomie. Wlew oleju do przekładni znajduje się pod siedzeniem kosiarki (
Odpowiednie wartości zostały podane w poniższej tabeli.
Typ przekładni
TUFF-TORQ K 664
KANZAKI KXH 10 N
Jeśli wystąpią problemy z przekładnią, należy natychmiast zgłosić się do autoryzowanego
centrum serwisowego, aby uniknąć poważnego uszkodzenia.
6.3.10). Odpowiednie wartości zostały podane w poniższej tabeli.
Typ oleju
SAE 10W-30, API CD
SAE 10W-30, API CD
SAE 5W-50, API CD
Typ oleju
Olej syntetyczny SAE
5W-50, API SG
Olej syntetyczny SAE
5W-50, API SG
Wysokość poziomu oleju
przynajmniej
połowa
dystrybucyjnego
linie 5 – 7 w zbiorniku dystrybucyjnym
Pomiędzy obrotami śruby wlewu
Wysokość poziomu oleju
zgodnie z oznaczeniami poziomu na zbiorniku
wyrównawczym (
zgodnie z oznaczeniami poziomu na zbiorniku
wyrównawczym (
330
wysokości
zbiornika
3.4.5).
3.4.5).
6.3.14
3.4.5).