EMAK SATR 15,5 H Manual De Usuario página 151

Problème
Le mécanisme de tonte
n'éjecte pas l'herbe
La courroie de
transmission du
mécanisme de tonte
s'arrête en marche
La courroie de
transmission du
mécanisme de tonte
glisse
La courroie de
transmission du
mécanisme de tonte
s'use excessivement
Mise en mouvement
des lames
Les lames mettent du
temps à s'arrêter
Lorsque la
transmission du
mécanisme de tonte
est activée, la courroie
vibre intensément
 Retirez les résidus coincés sous le mécanisme de tonte. En cas d'humidité, le tube d'évacuation
et le dessous du port de sortie du mécanisme de tonte peuvent s'obturer. Ne tondez pas de
l'herbe mouillée.
 La vitesse de conduite doit correspondre à la vitesse enclenchée en fonction des conditions
de tonte. Le moteur doit tourner à plein régime. Lorsque vous tondez de l'herbe haute, tondez
une première fois en position haute puis une nouvelle fois à hauteur normale. Respectez les
informations du chapitre 5.5.3.
 Contrôlez la tension des courroies
 Assurez-vous que les lames soient installées correctement surtout si vous venez de les
remplacer.
 Il se peut que la courroie de transmission du mécanisme de tonte soit endommagée si elle
saute hors de la poulie en cours d'utilisation. Si la courroie continue à sauter après avoir
essayé les solutions suivantes, vous devez la remplacer.
 Contrôlez la tension de la courroie (
 Contrôlez le guide de la courroie.
 Contrôlez la hauteur de tonte et réglez-la si nécessaire.
 Contrôlez que le mouvement de la courroie ne soit pas arrêté par un corps étranger. Si c'est
la cas, retirez l'objet.
 Effectuez une double vérification de toutes les poulies. Une poulie cintrée ou cassée peut
engendrer des problèmes. Remplacez si nécessaire.
 Vérifiez la surface interne de la poulie du moteur. Si elle est rugueuse ou craquelée, elle doit
être remplacée.
 Contrôlez l'usure des pièces du mécanisme de tension et remplacez-les si nécessaire.
 Si l'herbe est trop haute ou mouillée, la courroie du mécanisme de tonte peut glisser. Contrôlez
l'usure de la courroie. Changez-la si nécessaire.
 Contrôlez la tension de la courroie (
 Contrôlez le ressort de tension du tendeur de la courroie de tonte. Remplacez le ressort s'il est
détendu ou endommagé.
 Contrôlez toutes les zônes du guide de la poulie. Contrôlez que le mouvement de la courroie
ne soit pas arrêté par un corps étranger. Si c'est la cas, retirez l'objet.
 Contrôlez les poulies, si elles sont endommagées, remplacez-les.
 Contrôlez la hauteur de tonte et réglez-la si nécessaire.
 Contrôlez la tension de la courroie (
 Contrôlez l'usure ou l'endommagement de la courroie. Changez-la si nécessaire.Si elle est
détendue, retendez-la.
 Contrôlez le ressort sur le mécanisme de tension. Remplacez-le s'il est cassé ou endommagé.
 Contrôlez que le mouvement de la courroie ne soit pas arrêté par un corps étranger. Si c'est
la cas, retirez l'objet.
 Contrôlez la tension de la courroie (
ne peut pas être retendue car elle est trop usée, changez-la.
 Contrôlez que le mouvement de la courroie ne soit pas arrêté par un corps étranger. Si c'est
la cas, retirez l'objet.
 Contrôlez le fonctionnement du contacteur électromagnétique pour voir s'il se ferme
correctement. En cas de dysfonctionnement, faites le réparer ou remplacer par un centre
agréé.
 Contrôlez que les lames ne sont ni déséquilibrées, ni déformées. Si elles sont déformées,
remplacez-les.
 Contrôlez si la courroie présente des surfaces brûlées ou des irrégularités qui pourraient
provoquer ces vibrations. Remplacez la courroie si elle est endommagée.
 Contrôlez l'usure ou l'endommagement des lames. Remplacez-les si nécessaire.
 Contrôlez le fonctionnement du contacteur électromagnétique pour voir s'il s'ouvre
correctement. En cas de dysfonctionnement, faites le réparer ou remplacer par un centre
agréé.
 Vérifiez la surface interne de la poulie du moteur. Si elle est rugueuse ou craquelée, elle doit
être remplacée.
 Contrôlez qu'il n'y ait pas d'herbe coincée sous le mécanisme de tonte. Si c'est le cas, retirez-
la.
 Contrôlez qu'il n'y ait aucun défaut dans le support du moteur. Si nécessaire, resserrez ou
remplacez les boulons.
 Contrôlez la tension de la courroie (
Solution
6.3.8 et 6.3.9). Si nécessaire, réglez la tension.
6.3.8). Si nécessaire, réglez la tension.
6.3.8). Si nécessaire, réglez la tension.
6.3.8). Si nécessaire, réglez la tension.
6.3.8). Si nécessaire, réglez la tension. Si la courroie
6.3.8). Si nécessaire, réglez la tension.
151