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Idiomas disponibles
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Problème
La courroie de
transmisson glisse.
La courroie de
transmission grince.
La courroie de
transmission sort de
son logement en cours
de fonctionnement
La machine ne
bouge pas lorsque
l'accélérateur est
enfoncé
La conduite occasionne
beaucoup de vibrations
La direction glisse ou
est lache.
Le moteur ne démarre
pas
Le moteur tourne mais
il ne démarre pas
La machine ne peut
pas être poussée ou
très difficilement
On entend un
sifflement pendant la
conduite
7.1 COMMANDER DES PIECES DETACHEES
Nous vous recommandons de n'utiliser que des pièces de rechange d'origine qui vous garantissent
sécurité et interchangeabilité. Commandez toujours vos pièces détachées par le biais d'un revendeur
agréé ou d'un organisme d'assistance parfaitement au courant des modifications techniques en cours
sur les produits au cours de la fabrication.
Pour une identification rapide et précise de la pièce détachée qu'il vous faut, ajoutez toujours le numéro
de série sur le bon de commande. Vous trouverez ce numéro sur la couverture intérieure de ce manuel.
Contrôlez la tension de la courroie de transmission (
tension.
Contrôlez l'usure ou l'endommagement de la courroie.
Contrôlez que le mécanisme de couplage de la transmission ne soit pas bloqué par un corps
étranger. Si c'est la cas, retirez l'objet.
Contrôlez l'endommagement du moteur ou de la poulie de transmission. Remplacez si
nécessaire.
Contrôlez la tension de la courroie de transmission (
Si nécessaire, réglez la tension de la courroie. Si les freins ne fonctionnent pas correctement,
faites les régler par un centre agréé.
Contrôlez la tension de la courroie de transmission (
tension.
Contrôlez le guide de la courroie. Réglez-le si nécessaire.
Contrôlez l'état des poulies. Remplacez-les si nécessaire.
Contrôlez l'espacement entre le mécanisme de couplage de la transmission. En cas de dérive,
le support de la poulie de couplage peut se plié. Remplacez si nécessaire.
Contrôlez la tension de la courroie de transmission (
tension.
Contrôlez l'absence de cisaillement sur les rainures des poulies de transmission. Remplacez si
nécessaire.
Contrôlez si les poulies sont endommagées ou déformées. Remplacez-les si nécessaire.
Contrôlez si la courroie de transmission présente des zônes brûlées ou des irrégularités.
Remplacez si nécessaire.
Contrôlez la tension de la courroie de transmission (
tension.
Contrôlez l'équilibrage des lames de coupe. Remplacez-les ou rééquilibrez-les si nécessaire
Contrôlez qu'il n'y ait pas trop de jeu entre le segment et le pignon. Si c'est le cas, réglez le
segment denté. Contrôlez l'usure des joints à rotule. Remplacez les joints si nécessaire.
Contrôlez la présence d'essence dans le réservoir.
Vérifiez d'avoir bien suivi la procédure de mise en route du moteur (
Contrôlez les fusibles. Remplacez si nécessaire.
Contrôlez que la tension de la batterie soit bien de 12 V. Sur une machine neuve, assurez-vous
que la batterie a été mise en place et rechargée. Sur les machines neuves, retirez la bougie
et assurez-vous que de l'huile ne s'est pas accumulée dans le cylindre après une mauvaise
manipulation.
Contrôlez le branchement correct de tous les câbles et le fonctionnement de tous les
interrupteurs du système électrique
Testez le moteur exactement comme le prescrit le manuel utilisateur du fabricant. Faites tester
le système électrique de la machine par un professionnel.
Vérifiez d'avoir bien suivi la procédure de mise en route du moteur (
l'essence dans le réservoir est propre.
Contrôlez que le filtre à essence n'est pas obstrué.
Contrôlez l'ouverture de l'arrivée d'essence (seulement sur les moteur BS15.5).
Assurez-vous que le levier d'essence est en position «STARTER».
Testez le moteur exactement comme le prescrit le manuel utilisateur du fabricant. Faites tester
le câblage et les interrupteurs de la machine par un professionnel.
Contrôlez que le levier de bypass est en position «0».
Contrôlez les courroies ainsi que les poulies guide et les poulies de tension. Si le problème
persiste, faites appel à un centre agréé.
Solution
152
6.3.12). Si nécessaire, réglez la
6.3.12) etle fonctionnement des freins.
6.3.12). Si nécessaire, réglez la
6.3.12). Si nécessaire, réglez la
6.3.12). Si nécessaire, réglez la
5.2)
5.2) Contrôlez que
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