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EMAK SATR 15,5 H Manual De Usuario página 191

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  • MEXICANO, página 250
Rimuovere il contenitore dell'erba, inclinare la macchina verso destra e porvi sotto tappetini adatti
all'uso. Si consiglia di avvalersi dell'assistenza di un'altra persona, per evitare infortuni e danni alla
macchina.
Svitare entrambe le lame. Se la macchina è dotata di lame TRIPLEX, togliere ogni lama dal supporto.
Prima di installare le nuove lame, controllare l'assenza di danni ai perni di sicurezza che proteggono il
meccanismo di taglio. Se i perni di sicurezza risultano danneggiati, occorre sostituirli immediatamente.
Controllare l'equilibratura delle nuove lame. Si veda quanto precedentemente descritto.
Avvitare le nuove lame. Al momento dell'installazione, verificare che le lame non siano rivolte verso
l'alto all'interno della copertura del meccanismo di taglio. Non invertire la sinistra con la destra. La
lama destra ha il filetto tendente a sinistra.
Serrare con cura i bulloni di montaggio (nel caso di macchine di tipo AJ102, AJ102 4x4 e AG122)
delle lame servendosi di una chiave di serraggio dinamometrica impostata su ±3 Nm. Tale torsione si
raggiunge esattamente quando la molla posta tangenzialmente sotto il bullone di montaggio della lama
risulta completamente compressa. A questo punto, non si deve serrare ulteriormente la vite.
Nel caso di macchina di tipo AJ110, le viti sono serrate con momenti di coppia di serraggio M8 – 24
Nm, M10 – 48 Nm.
- Appena le lame incontrano un oggetto duro, è necessario fermare immediatamente
il motore e controllarle! È possibile che i perni di sicurezza siano danneggiati o
rotti.
- Quando si manipolano le lame, indossare guanti da lavoro spessi.
6.3.7 MECCANISMO DI TAGLIO - ISPEZIONE ED EQUILIBRATURA
Per ottenere risultati di taglio ottimali , occorre impostare il meccanismo di taglio all'altezza giusta dal
terreno e ogni lato del meccanismo deve essere livellata.
Prima della regolazione:
Sistemare la macchina su una superficie perfettamente piana, gonfiare tutti gli pneumatici
al valore nominale indicato (80 - 140 kPa, ± 10 kPa tra i singoli pneumatici) e bloccare l'intera
macchina perché non si muova (ad esempio con cunei adatti, ecc.).
Impostare la leva del meccanismo di taglio sulla posizione "2".
 REGOLAZIONE DELL'ALTEZZA DEL MECCANISMO DI TAGLIO NELLA DIREZIONE DI MARCIA
(applicabile alle macchine AJ102 AJ102 4X4 E AG 122)
Controllare l'altezza del bordo anteriore A del meccanismo di taglio sopra il terreno, che
deve essere pari a 13–15 mm, mentre i bordi su entrambi i lati devono essere uguali.
Se l'altezza risulta diversa, inclinare in alto il sedile e, in base al modello della macchina,
togliere il vano della batteria o il vano degli utensili. Allentare il dado di blocco (2) e ruotare
il dado per regolare l'altezza (1). Dopo aver impostato l'altezza corretta, non dimenticare
di serrare il dado (2).
Appena il bordo anteriore sarà all'altezza corretta, sistemarvi sotto una rondella adatta
dell'altezza corrispondente,
Controllare l'altezza del bordo posteriore B del meccanismo di taglio, che deve essere
di 10-13 mm più alto del bordo anteriore, vale a dire 23-25 mm sopra il terreno. Se
l'altezza non è corretta, regolare allentando la vite (3) sulla struttura del meccanismo di
taglio. Quindi, serrare di nuovo i dadi e i bulloni allentanti su 55 – 65 Nm.
 ALTEZZA DI REGOLAZIONE DEL MECCANISMO DI TAGLIO NELLA DIREZIONE DI MARCIA (si
applica alle macchine AJ110)
Controllare l'altezza sopra il terreno del bordo anteriore A del meccanismo di taglio
(misurata sul lato della protezione), che deve essere pari a 35–40 mm e deve essere la
stessa su entrambi i lati del bordo.
Controllare l'altezza del bordo posteriore B del meccanismo di taglio. Deve essere di
5-8 mm più alto del bordo anteriore.
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