8. KONSERWACJA
PRZECHOWYWANIE
Na koniec sezonu lub jeśli maszyna nie będzie używana przez dłużej niż 30 dni, należy ją jak najszybciej
przygotować do przechowywania. Jeśli paliwo pozostanie w zbiorniku na ponad 30 dni, może utworzyć
kleisty osad, który może uszkodzić rozrusznik oraz spowodować niską wydajność silnika. Dlatego należy
opróżnić zbiornik z paliwem.
- Nie wolno przechowywać kosiarki z pełnym zbiornikiem paliwa w słabo
wentylowanych pomieszczeniach, gdzie występują opary paliw, otwarty ogień,
iskry lub inne źródła zapłonu, piec, ogrzewanie centralne, suche materiały
itp. Z paliwami i smarami należy obchodzić się ostrożnie. Są to środki wysoce
łatwopalne i nieuważne obchodzenie się z nimi może prowadzić do poważnych
poparzeń ciała lub uszkodzenia mienia.
- Zbiornik paliwa należy opróżniać do pojemnika z certyfikatem oraz na zewnątrz,
z dala od otwartego ognia.
Zalecana procedura, jaką należy wykonać, aby przygotować maszynę do przechowywania:
Dokładnie wyczyścić całą maszynę, a w szczególności wnętrze mechanizmu tnącego (
Nie wolno czyścić maszyny za pomocą paliwa. Należy użyć preparaty odtłuszczające
i ciepłą wodę.
Aby zapobiec korozji należy naprawić i pomalować miejsca, gdzie odprysnął lakier.
Wymienić uszkodzone lub zużyte części i dokręć wszystkie poluzowane śruby i nakrętki.
Przygotować silnik do przechowywania zgodnie z instrukcją obsługi silnika.
Nasmarować punkty smarowania zgodnie z planem smarowania (
Poluzować pas klinowy oraz mechanizm tnący (
Wyjąć i wyczyścić akumulator, napełnić wodą destylowaną do dolnej części okręgu złącza uzupełniania
i całkowicie naładować. Pusty akumulator może zamarznąć i wybuchnąć. Według potrzeby, akumulator
postawić w chłodnym i suchym miejscu. Ładowanie akumulatora należy wykonywać co 30 dni oraz
regularnie kontrolować stan napięcia.
Kosiarkę należy przykryć materiałem i umieścić w czystym i suchym pomieszczeniu.
Aby utrzymać maszynę w najlepszym stanie roboczym na następny sezon, zalecane jest
zlecenie autoryzowanemu centrum serwisowemu wykonania kontroli oraz regulacji co rok.
9. LIKWIDACJA MASZYNY
Po zakończeniu cyklu użytkowania maszyny, właściciel jest odpowiedzialny za jej likwidację. Można ją
wykonać na dwa sposoby:
a) Przekazanie maszyny przedsiębiorstwu specjalizującemu się w takich pracach (złom, złomowisko
samochodowe, przedsiębiorstwo komunalne itp.). Po przekazaniu maszyny do likwidacji, uzyskuje się
dokument potwierdzający.
b) Likwidacja maszyny samemu. W takim wypadku zalecamy postępowanie według poniższej procedury:
Produkt należy zlikwidować poddając materiały recyklingowi zgodnie z obowiązującym prawem.
Rozłożyć całą maszynę.
Wyczyścić, zapakować i schować wszystkie części, które można ponownie wykorzystać.
Pozostałe elementy podzielić na te, które nie są szkodliwe dla środowiska oraz te, które są tj. części
gumowe (podkładki), resztki smaru na łożyskach lub przekładniach. Komponenty szkodliwe dla
środowiska należy likwidować zgodnie z przepisami obowiązującymi na terenie kraju użytkowania
maszyny. Przykładowo, w Republice Czeskiej obowiązuje prawo dotyczące likwidacji: Nr 185/2001
Coll.
NA
KONIEC
6.3.8)
335
SEZONU
6.4).
I
6.2.2).