Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Problem
Pas napędowy
mechanizmu tnącego
zużywa się nadmiernie
Zatrzymanie ostrzy
podczas ruchu
Ostrza długo się
zatrzymują
Gdy włączony jest
mechanizm tnący, pas
drga zbyt mocno
Pas napędowy ślizga
się.
Pas napędowy piszczy.
Pas napędowy spada
podczas pracy
Maszyna nie rusza po
naciśnięciu dźwigni
przyspieszenia
Podczas jazdy
występują mocne
drgania
Kierownica ślizga się
lub jest luźna.
Silnik nie może zostać
uruchomiony
Sprawdzić wszystkie prowadnice pasa. Sprawdzić, czy ruch pasa nie jest blokowany obcym
przedmiotem. Jeśli tak, usunąć przedmiot.
Skontrolować koła pasowe i jeśli są uszkodzone, wymienić.
Sprawdzić wysokość koszenia i – w razie potrzeby – wyregulować.
Sprawdzić napięcie pasa (
Skontrolować, czy pas nie jest zużyty lub uszkodzony. Jeśli tak, wymienić. Jeśli jest luźny,
napiąć.
Sprawdzić sprężynę mechanizmu napinającego. Wymienić naciągniętą lub uszkodzoną
sprężynę.
Sprawdzić, czy ruch pasa nie jest blokowany obcym przedmiotem. Jeśli tak, usunąć przedmiot.
Sprawdzić napięcie pasa (
powodu zużycia nie może zostać bardziej napięty, wymienić.
Sprawdzić, czy ruch pasa nie jest blokowany obcym przedmiotem. Jeśli tak, usunąć przedmiot.
Sprawdzić funkcjonowanie złącza elektromagnetycznego pod kątem prawidłowego wyłączania.
Jeśli nie funkcjonuje prawidłowo, zlecić naprawę lub wymianę autoryzowanemu centrum
serwisowemu.
Sprawdzić ostrza pod kątem nierówności lub wypaczenia oraz wyważenia. Jeśli są odkształcone,
wymienić.
Sprawdzić pas pod kątem spalonych lub nierównych miejsc, które mogą powodować drgania.
Wymienić uszkodzony pas.
Skontrolować, czy ostrza nie są zużyte lub uszkodzone. W razie potrzeby, wymienić.
Sprawdzić funkcjonowanie złącza elektromagnetycznego pod kątem prawidłowego włączania.
Jeśli nie funkcjonuje prawidłowo, zlecić naprawę lub wymianę autoryzowanemu centrum
serwisowemu.
Sprawdzić wewnętrzną powierzchnię koła pasowego silnika. Jeśli jest ostra lub popękana, koło
pasowe musi zostać wymienione.
Skontrolować, czy pod osłoną mechanizmu tnącego nie nagromadziła się trawa. Jeśli tak,
usunąć.
Skontrolować, czy punkty montażu silnika nie są uszkodzone. W razie potrzeby dokręcić lub
wymienić śruby.
Sprawdzić napięcie pasa (
Sprawdzić napięcie pasa napędowego (
Skontrolować, czy pas nie jest zużyty lub uszkodzony.
Sprawdzić, czy mechanizm sprzęgła napędu nie jest blokowany obcym przedmiotem. Jeśli tak,
usunąć przedmiot.
Skontrolować, czy koło pasowe silnika lub przekładni nie jest uszkodzone. Wymienić w razie
potrzeby.
Sprawdzić napięcie pasa napędowego (
potrzeby, wyregulować napięcie pasa. Jeśli hamulec nie funkcjonuje poprawnie, zlecić jego
wyregulowanie autoryzowanemu centrum serwisowemu.
Sprawdzić napięcie pasa napędowego (
Sprawdzić prowadnicę pasa. Wyregulować w razie potrzeby.
Sprawdzić, czy koła pasowe nie są uszkodzone. W razie potrzeby, wymienić.
Sprawdzić luz mechanizmu sprzęgła napędu. W przypadku odchyleń, wsporniki sprzęgła koła
pasowego mogą być zgięte. Wymienić w razie potrzeby.
Sprawdzić napięcie pasa napędowego (
Sprawdzić koła pasowe silnika i przekładni pod kątem ostrych krawędzi lub rowków. Wymienić
w razie potrzeby.
Należy skontrolować koła pasowe pod kątem uszkodzeń lub odkształceń. W razie potrzeby,
wymienić.
Sprawdzić pas pod kątem spalonych lub nierównych miejsc. Wymienić w razie potrzeby.
Sprawdzić napięcie pasa napędowego (
Sprawdzić wyważenie ostrzy tnących. W razie potrzeby wyważyć lub wymienić.
Sprawdzić, czy pomiędzy zębatką kierowniczą a kołem zębatym nie ma nadmiernego luzu. Jeśli
jest, wyregulować zębaty segment. Skontrolować pod kątem zużycia złącza kulkowe. W razie
potrzeby wymienić złącza.
Sprawdzić, czy w zbiorniku znajduje się paliwo.
Sprawdzić, czy została wykonana określona procedura uruchamiania (
Sprawdzić bezpiecznik. Wymienić w razie potrzeby.
Sprawdzić, czy napięcie akumulatora wynosi 12 V. W nowej maszynie upewnić się, czy
akumulator został aktywowany i naładowany. W nowej maszynie wykręcić świecę zapłonową i
upewnić się, że olej nie znajduje się w cylindrze z powodu błędnej obsługi maszyny.
Sprawdzić, czy wszystkie przewody są prawidłowo podłączone, oraz że elektryczne przełączniki
funkcjonują prawidłowo.
Należy przetestować silnik dokładnie z procedurami podanymi w instrukcji obsługi producenta
silnika. Zlecić kontrolę instalacji elektrycznej maszyny profesjonalnemu serwisowi.
Rozwiązanie
6.3.8). W razie potrzeby, wyregulować napięcie.
6.3.8). W razie potrzeby, wyregulować napięcie. Jeśli pas z
6.3.8). W razie potrzeby, wyregulować napięcie.
6.3.12). W razie potrzeby, wyregulować napięcie.
6.3.12) i funkcjonowanie hamulców. W razie
6.3.12). W razie potrzeby, wyregulować napięcie.
6.3.12). W razie potrzeby, wyregulować napięcie.
6.3.12). W razie potrzeby, wyregulować napięcie.
333
5.2)
Publicidad
