EMAK SATR 15,5 H Manual De Usuario página 199

8. MANUTENZIONE DI FINE STAGIONE E DEPOSITO
Al termine della stagione o se non si utilizza la macchina per oltre 30 giorni, predisporla per il deposito
appena possibile. Se resta carburante nel serbatoio per oltre 30 giorni, potrebbe creare un sedimento
appiccicoso, che potrebbe danneggiare il carburatore e provocare prestazioni scadenti del motore. Di
conseguenza, svuotare il serbatoio.
- Non depositare mai la falciatrice con il serbatoio del carburante pieno all'interno
di un edificio o in un'area scarsamente ventilata, dove siano presenti emissioni di
carburante, fiamme libere, scintille o fonti di ignizione, un forno, un riscaldamento
centrale, stracci asciutti, ecc. Manipolare con attenzione carburanti e lubrificanti.
Sono facilmente infiammabili e la mancanza di attenzione può provocare gravi
ustioni o danni alle cose.
- Svuotare il contenuto di carburante solo in taniche approvate e all'aperto, lontano
da fiamme libere.
Procedura consigliata per la preparazione della macchina per il deposito:
Pulire accuratamente l'intera macchina, in particolare la parte interna del meccanismo di taglio (
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Non pulire utilizzando la benzina. Utilizzare agenti sgrassanti e acqua tiepida.
Riparare e riverniciare le aree in cui si è scrostata la vernice, per prevenire fenomeni di corrosione.
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Rimuovere e sostituire i componenti difettosi o usurati e serrare tutti i dadi e i bulloni allentati.
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Preparare il motore per il deposito secondo le indicazioni del manuale per l'utente sul motore.
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Lubrificare tutti i punti da oliare secondo il programma di lubrificazione (
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Allentare la cinghia trapezoidale del meccanismo di taglio (
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Togliere la batteria, pulirla, riempirla di acqua distillata fino alla parte inferiore del cerchio nella bocchetta
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di riempimento e caricarla completamente. Le batterie scariche possono congelare ed esplodere. Se
occorre, depositare la batteria in un ambiente asciutto e freddo. Ricaricare la batteria ogni 30 giorni e
controllare regolarmente la sua ricarica.
Coprire la falciatrice con un panno e depositarla in un locale pulito e asciutto.
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La prassi migliore per mantenere la macchina nelle migliori condizioni operative per la
stagione successiva consiste nell'incaricare un centro di assistenza autorizzato di eseguire i
controlli e le regolazioni ogni anno.
9. SMALTIMENTO DELLA MACCHINA
Quando il ciclo vitale della macchina termina, il proprietario ha l'obbligo di occuparsi dello smaltimento,
che può svolgersi secondo due modalità:
a) Conferire la macchina a una società specializzata in tali operazioni (deposito di rottami, demolizione
automobili, centro di raccolta di rifiuti secondari, ecc.) Quando si consegna la macchina per lo
smaltimento, si riceve una ricevuta.
b) Smaltimento autonomo della macchina In questo caso, si consiglia la seguente procedura:
Smaltire il prodotto riciclando i materiali secondari in base alle norme sullo smaltimento dei rifiuti.
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Smontare tutta la macchina.
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Pulire, imballare e conservare tutte le parti riutilizzabili.
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Dividere le restanti parti tra innocue dal punto di vista ambientale e pericolose per l'ambiente (ad
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esempio le parti in gomma, come le rondelle, i residui di lubrificanti sui cuscinetti o sugli ingranaggi).
I componenti dannosi per l'ambiente devono essere gettati via in base alle leggi vigenti in materia
di smaltimento nel paese dell'utilizzatore. Ad esempio, nella Repubblica Ceca, si tratta della legge
sullo smaltimento dei rifiuti n. 185/2001 Coll.
Separare i rifiuti da gettare secondo le tipologie di smaltimento dei rifiuti, attenendosi alle norme
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vigenti. I componenti innocui dal punto di vista ecologico dovranno essere trattati come il materiale
riutilizzabile.
6.3.8)
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6.2.2).
6.4).