Hilti DSH 700 Manual De Instrucciones página 103

9 Localización de averías
Fallo
El disco tronzador se vuelve
más lento al cortar o se para del
todo.
es
Vibraciones elevadas, corte en
marcha
La sierra no arranca o le cuesta
arrancar.
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Posible causa
Demasiada presión de corte (el disco
tronzador se atasca en el corte).
Tensión de correa insuficiente o ro-
tura de correa.
El disco tronzador no está montado y
apretado correctamente.
Sentido de giro incorrecto del disco
tronzador.
La parte delantera del brazo de la
sierra no está fijado.
El disco tronzador no está montado y
apretado correctamente.
El disco tronzador está dañado (espe-
cificación inadecuada, fisuras, faltan
segmentos, doblado, sobrecalentado,
deformado, etc.).
El casquillo de centrado está mon-
tado incorrectamente.
Depósito de gasolina vacío (no hay
combustible en el carburador).
El filtro de aire presenta suciedad.
Motor ahogado (bujía mojada).
Mezcla de combustible incorrecta.
Aire en el conducto de combustible
(no hay combustible en el carbura-
dor).
El filtro de combustible presenta su-
ciedad (no hay combustible en el car-
burador o hay demasiado poco).
No hay chispa de encendido o es
muy débil (con la bujía desmontada)
La comprensión es demasiado baja.
Temperaturas muy bajas.
Solución
Reduzca la presión de corte y con-
duzca la herramienta recta.
Tense la correa o sustitúyala.
Compruebe el montaje y el par de
apriete.
Compruebe el sentido de giro y, en
caso necesario, modifíquelo.
Apriete las tuercas de apriete.
Compruebe el montaje y el par de
apriete.
Sustituya el disco tronzador.
Compruebe si el taladro de aloja-
miento del disco tronzador que se
va a montar coincide con el juego de
centrado del casquillo de centrado.
Llene el depósito de gasolina.
Sustituya el filtro de aire.
Seque la bujía y la cámara del cilindro
(desmonte la bujía).
Cierre la palanca Choke y repita va-
rias veces el proceso de arranque.
Vacíe la herramienta y lave los con-
ductos de combustible y el depósito.
Llene el depósito con el combustible
correcto.
Purgue el conducto de combustible
accionando varias veces la bomba de
aspiración de combustible.
Limpie el depósito y sustituya el filtro
de combustible.
Limpie la bujía de los restos de com-
bustión.
Compruebe la distancia de los elec-
trodos y ajústela.
Sustituya la bujía.
Compruebe la bobina de encendido,
el cable, las conexiones y los
interruptores y, en caso necesario,
sustitúyalos.
Compruebe la comprensión del motor
y en caso necesario sustituya las pie-
zas desgastadas (aros de pistones,
pistones, cilindros, etc.).
Caliente lentamente la herramienta
hasta alcanzar la temperatura am-
biente y repita el proceso de arran-
que.