9 Guide de dépannage
Défauts
Le disque à tronçonner ralentit
lors de la coupe ou reste blo-
qué.
fr
Fortes vibrations, coupe déviée
L'engin ne démarre pas ou diffi-
cilement.
56
Causes possibles
Pression trop forte exercée sur le
disque (le disque se coince dans le
trait de coupe).
Tension de courroie insuffisante ou
rupture de la courroie.
Le disque n'est pas correctement
monté ou il n'est pas serré à fond.
Le disque à tronçonner tourne dans le
mauvais sens.
Partie avant du bras de sciage non
fixée.
Le disque n'est pas correctement
monté ou il n'est pas serré à fond.
Disque endommagé (non conforme
aux spécifications, fissures, segments
manquants, disque voilé, surchauffé,
déformé, etc.).
Support de centrage mal monté.
Réservoir à carburant vide (aucun
carburant ne parvient au carburateur).
Filtre à air encrassé.
Moteur noyé (bougie d'allumage hu-
mide).
Mélange de carburants incorrect.
Présence d'air dans la conduite de
carburant (aucun carburant ne par-
vient au carburateur).
Encrassement du filtre carburant (pas
ou pas assez de carburant au niveau
du carburateur).
Aucune ou seulement une faible étin-
celle produite par la bougie (sur bou-
gie démontée).
Compression trop faible.
Températures très basses.
Grille de protection contre les étin-
celles ou sortie de l'échappement en-
crassé.
Soupape de décompression grippée.
Solutions
Réduire la pression sur le disque et
scier droit.
Tendre ou remplacer la courroie.
Vérifier son montage et le couple de
serrage.
Vérifier le sens de rotation du disque,
et si nécessaire, inverser.
Serrer à fond les écrous de blocage.
Vérifier son montage et le couple de
serrage.
Remplacer le disque à tronçonner.
Vérifier que l'orifice du disque à mon-
ter coïncide avec le support de cen-
trage du flasque support de disque.
Remplir le réservoir à carburant.
Remplacer le filtre à air.
Sécher la bougie et la chambre du
cylindre (démonter la bougie).
Fermer la manette de l'étrangleur et
redémarrer plusieurs fois.
Vider le réservoir et le rincer ainsi que
les conduites de carburant. Utiliser le
carburant qui convient.
Purger la conduite de carburant en
actionnant plusieurs fois la pompe
d'aspiration à carburant.
Nettoyer le réservoir et remplacer le
filtre carburant.
Nettoyer les brûlures sur la bougie.
Vérifier et régler l'écartement des
électrodes.
Remplacer la bougie d'allumage.
Vérifier et, si nécessaire, remplacer
la bobine d'allumage, le câble, les
raccords et les commutateurs.
Vérifier la compression du moteur et,
si nécessaire, remplacer les pièces
usées (segments de piston, pistons,
cylindre, etc.).
Attendre que l'appareil atteigne la
température ambiante et reprendre
le démarrage.
Nettoyer.
Débloquer la soupape.