Hilti DSH 700 Manual De Instrucciones página 175

OBSERVERA
När du tankar verktyget, se till att det inte kommer in
smuts i bränsletanken.
1. Öppna bränsletanken.
2. Ta ut bränslefiltret ur tanken.
3. Kontrollera bränslefiltret.
Om bränslefiltret är mycket smutsigt måste det bytas
ut.
4. Skjut in bränslefiltret i tanken på nytt.
5. Stäng bränsletanken.
8.5 Rengöra tändstiftet/ställa in elektrodavståndet
eller byta tändstift 14
FÖRSIKTIGHET
Omedelbart efter det att verktyget har använts kan
tändstift och delar av motorn vara mycket varma. Ge-
nom att använda lämpliga skyddshandskar eller låta verk-
tyget svalna innan du börjar arbeta undviker du bränn-
skador.
sv
Använd endast tändstift av typen NGK‑CMR7A-5.
1. Lossa tändstiftsanslutningen med en lätt vridning.
2. Skruva loss tändstiftet från cylinder med tändstifts-
nyckeln.
3. Rengör vid behov elektroden med en mjuk stål-
borste.
4. Kontrollera elektrodavståndet (0,5 mm) och ställ vid
behov in korrekt avstånd med hjälp av ett bladmått.
5. Stick in tändstiftet i tändstiftskontakten och håll
tändstiftets gängor mot cylindern.
6. Ställ strömbrytaren i startläge
7. FÖRSIKTIGHET Undvik att röra vid tändstiftse-
lektroden.
Dra i startsnöret (tryck på dekompressionsventilen)
.
Nu ska en tändgnista synas tydligt
8. Skruva in tändstiftet i cylindern med tändstiftsnyc-
keln (12 Nm).
9. Fäst tändstiftskontakten på tändstiftet.
8.6 Spänn drivremmen 15
FÖRSIKTIGHET
Om drivremmen är för löst spänd kan verktyget ska-
das. Spänn drivremmen om den slirar när kapskivan
belastas.
OBSERVERA
Om du ser slitagemarkeringarna på kaparmen efter att
drivremmen spänts måste remmen bytas.
Detta verktyg är utrustat med halvautomatisk remspän-
nare som verkar genom fjädrande kraft.
1. Lossa de tre fästmuttrarna på kaparmens främre del
ca ett varv.
2. När muttrarna har lossat spänns drivremmen auto-
matiskt genom fjädrande kraft.
3. Dra åt de tre fästmuttrarna (18 Nm).
168
8.7 Byta drivrem 16
OBSERVERA
Kontrollera när arbetet är slutfört att kapskivan enkelt kan
vridas för hand och att alla komponenter och skruvar
sitter fast ordentligt.
1. Lossa de tre fästmuttrarna på kaparmens främre del
ca ett varv.
2. Lossa drivremmen genom att försiktigt vrida rem-
spännarkammen moturs till stoppet (ca ¼ varv).
3. Avlägsna de undre och övre fästmuttrarna samt de
två fästskruvarna från kaparmens främre del och ta
av remskyddet.
4. Lossa de fyra fästskruvarna på det bakre remskyd-
det och ta loss skyddet.
5. Avlägsna den defekta drivremmen. Placera den nya
drivremmen noggrant kring båda remskivorna.
6. Spänn drivremmen genom att försiktigt vrida rem-
spännarkammen medurs till stoppet (ca ¼ varv).
7. Sätt dit det bakre remskyddet och fäst det med de
fyra skruvarna.
8. Sätt fast den främre delen av remskyddet med de
två fästmuttrarna och de två fästskruvarna.
9. Dra åt de tre fästmuttrarna (18 Nm).
8.8 Ställa in förgasaren 17
FÖRSIKTIGHET
Okvalificerade ändringar av förgasarinställningen kan
leda till att motorn skadas.
Verktygets förgasare ställs in optimalt och plomberas
innan leverans (munstycke H och L). Med denna förgasare
kan användaren ställa in tomgångsvarvtalet (munstycke
T). Alla andra justeringar måste utföras av Hilti-service.
OBSERVERA
Använd en lämplig spårskruvmejsel (spårbredd 4 mm/
⁵/₃₂ ") och skruva försiktigt inställningsskruven inom det
tillåtna inställningsintervallet.
1. Rengör luftfiltret.
2. Värm verktyget till drifttemperatur.
3. Ställ in tomgångsmunstycket (T) så att verktyget går
jämnt vid tomgång och kapskivan står helt stilla.
8.9 Rengöringsarbeten
Ett noggrant rengjort verktyg är den bästa förutsättningen
för problemfri och säker användning.
Kraftiga smutsavlagringar på motorn eller i kylöppning-
arna kan orsaka överhettning.
» Se till att främmande föremål inte kommer in i verktyget.
» Använd inte högtrycksrengöring eller rinnande vatten
när du rengör!
» Använd inte skyddsmedel som innehåller silikon.
» Rengör utsidan av verktygets regelbundet med en lätt
fuktad putsduk eller en torr borste.
» Se till att alla handtag är torra, rena och fria från olja
och fett.