Hilti DSH 700 Manual De Instrucciones página 208

HUOMAUTUS
Tässä pakoputkessa on katalysaattori, jonka ansiosta
moottori täyttää pakokaasupäästönormit. Katalysaatto-
riin ei missään tapauksessa saa tehdä muutoksia,
eikä sitä saa irrottaa: tällainen toiminta on lainvas-
taista.
VAROITUS
Materiaalin työstäminen irrottaa materiaalista sirpaleita.
Käytä suojalaseja ja suojakäsineitä sekä kevyttä hen-
gityssuojainta, jos käytössä ei ole pölynpoistolaitetta.
Sirpaleet saattavat aiheuttaa vammoja ja vahingoittaa sil-
miä.
VAROITUS
Laite ja katkaiseminen aiheuttavat melua. Käytä kuulos-
uojaimia. Liian voimakas melu voi vaurioittaa kuuloasi.
VAROITUS
Työkalu ja koneen osat kuumenevat käytössä. Käytä
suojakäsineitä, kun vaihdat työkalua. Tartu laittee-
seen vain käsikahvoista. Muutoin saatat polttaa kätesi.
Kun varastoit kuuman koneen tai kuljetat sitä, var-
mista, ettei kone pääse kosketuksiin syttyvien ainei-
den kanssa.
VAARA
Pidä muut henkilöt noin 15 m päässä työskentelypis-
teestäsi. Varmista myös työskentelypisteesi toisella
puolella oleva alue.
VAKAVA VAARA
Älä työskentele suljetuissa tiloissa. Pakokaasun hii-
limonoksidi, palamattomat hiilivedyt ja bentsoli voivat
aiheuttaa tukehtumisen.
VAARA
Katkaisulaikka ei saa pyöriä moottorin käydessä jou-
tokäyntiä. Jos näin ei ole, joutokäyntikierroslukua on
laskettava. Ellei se ole mahdollista tai ellei se johda
toivottuun tulokseen, kone on toimitettava korjatta-
vaksi.
VAARA
Jos huomaat kaasukahvan takertelevan, sammuta
moottori välittömästi käyttökytkimestä.
VAARA
Uuden katkaisulaikan kiinnittämisen jälkeen käytä ko-
netta kuormittamatta täydellä kierrosluvulla noin 1
minuutin ajan.
VAARA
Ennen käyttämistä tarkasta käyttökytkimen moittee-
ton toiminta. Moottorin on sammuttava, kun työnnät
käyttökytkimen asentoon "Stop".
1. Aseta kone vakaalle pinnalle lattialle tai maahan.
2. Kytke käyttökytkin asentoon "Start".
3. Käytä polttonesteen imupumppua (P) 2-3 kertaa,
kunnes pumpun nuppi on täynnä polttonestettä.
4. Paina puristuspaineen alennusventtiiliä.
5. Jos moottori on kylmä, vedä rikastimen vipu ylös.
Siten kytket rikastimen ja puolikaasuasennon käyt-
töön.
6. Jos moottori on kuuma, vedä rikastimen vipu ylös ja
paina sitten takaisin alas. Siten kytket puolikaasua-
sennon käyttöön.
7. Tarkasta, että katkaisulaikka pyörii vapaasti.
8. Tartu vasemmalla kädellä etumaiseen käsikahvaan
ja laita oikea jalkasi taaemman käsikahvan alaosan
päälle.
9. Vedä oikealla kädelläsi hitaasti käynnistinvaijerista,
kunnes tunnet vastuksen.
10. Vedä käynnistinvaijeri voimakkaasti ulos.
11. Kun kuulet moottorin melkein käynnistyvän (noin 2-
5 vedon jälkeen), työnnä rikastimen vipu takaisin
perusasentoonsa.
12. Toista käynnistystoimet rikastimen vipu suljettuna,
kunnes moottori käynnistyy.
HUOMAUTUS Jos yrität käynnistystä rikastin päällä
liian monta kertaa, moottoriin pääsee liikaa poltto-
nestettä.
13. Heti kun moottori käy, sinun pitää paina kaasukah-
vaa hiukan. Siten kytket puolikaasuasennon ja mah-
dollisesti myös rikastimen pois käytöstä, ja moottori
alkaa käydä joutokäynnillä.
7.2 Katkaisutekniikka
VAKAVA VAARA
Pidä koneesta ja vaunusta kiinni käsikahvoista aina
molemmin käsin. Pidä käsikahvat kuivina sekä puh-
taina öljystä ja rasvasta.
VAKAVA VAARA
Varmista, ettei työskentelyalueella ja erityisesti leik-
kaussuunnan alueella ole ketään.
VAKAVA VAARA
Ohjaa konetta tasaisesti ja siten, ettei katkaisulaik-
kaan kohdistu sivusuuntaisia voimia. Aseta kone aina
suoraan kulmaan työkappaleeseen nähden. Katkaisu-
tai leikkaustyön aikana älä muuta leikkaamissuuntaa
sivusuuntaista voimaa käyttäen tai katkaisulaikkaa
kääntäen. Muutoin katkaisulaikka saattaa murtua ja vau-
rioitua.
VAROITUS
Varmista työkappale ja siitä leikattava osa siten, et-
teivät ne pääse hallitsemattomasti liikkumaan.
fi
201