8.6 Tahrik kayışlarının tekrar gerilmesi 15
DİKKAT
Tahrik kayışının gevşek olması alete hasar verebilir.
Kesici diskin yüklenmesi nedeniyle kayış kayarsa tahrik
kayışı tekrar gerilmelidir.
UYARI
Tekrar germe işleminden sonra testere kolundaki aşınma
işareti görünür hale geldiğinde tahrik kayışlarının hemen
değiştirilmesi gerekir.
Bu alet, yarı otomatik ve yay gücü ile çalışan bir kayış
germe tertibatı ile donatılmıştır.
1.
Testere kolunun ön bölümündeki üç kilit somununu
yaklaşık bir tur döndürerek gevşetiniz.
2.
Somunlar gevşetildikten sonra tahrik kayışı yay gücü
ile kendiliğinden gerilir.
3.
Üç kilit somununu tekrar sıkınız (18 Nm).
8.7 Tahrik kayışlarının değiştirilmesi 16
UYARI
Çalışmalar yürütüldükten sonra,
hafifçe döndürülebilir olup olmadığını ve tüm parçaların
ve
cıvataların
usulüne
sabitlenmediğini kontrol ediniz.
1.
Testere kolunun ön bölümündeki üç kilit somununu
yaklaşık bir tur döndürerek gevşetiniz.
2.
Kayış germe kamını saat yönünün tersine doğru
dayanak noktasına kadar (yaklaşık ¼ tur) dikkatlice
çevirerek tahrik kayışlarını gevşetiniz.
3.
Üst ve alt kilit somununu ile birlikte iki sabitleme
cıvatasını testere kolunun ön bölümünden sökünüz
ve kayış kapağını çıkartınız.
4.
Arka kayış kapağındaki dört sabitleme cıvatası
sökünüz ve kapağı çıkartınız.
5.
Arızalı tahrik kayışını çıkartınız. Her iki kayış
kasnağının etrafına yeni bir tahrik kayışını dikkatlice
takınız.
6.
Kayış germe kamını saat yönüne doğru dayanak
noktasına kadar (yaklaşık ¼ tur) dikkatlice çevirerek
tahrik kayışlarını gerdiriniz.
7.
Arka kayış kapağını yerleştiriniz ve dört cıvata ile
sabitleyiniz.
8.
Ön kayış kapağını iki kilit somunu ve iki sabitleme
cıvatası ile sabitleyiniz.
9.
Üç kilit somununu çekiniz (18 Nm).
8.8 Karbüratörün ayarlanması 17
DİKKAT
Karbüratör
ayarında
onarımlar motorun hasar görmesine neden olabilir.
Bu aletin karbüratörü teslimatından önce optimal
şekilde ayarlamış ve contalanmıştır (meme H ve L). Bu
karbüratörde rölanti devir sayısı (meme T) kullanıcı
tarafından ayarlanabilir. Tüm diğer ayar çalışmaları Hilti
Servisi tarafından gerçekleştirilmelidir.
kesici diskin elle
uygun
biçimde
sabitlenip
usulüne
uygun
olmayan
UYARI
Uygun bir yarık başlı tornavida (ağız genişliği 4 mm/
⁵/₃₂ ") kullanınız ve ayar cıvatasını döndürünüz, izin verilen
ayarlama bölgesini aşmayınız.
1.
Hava filtresi temizlenmelidir.
2.
Alet çalışma sıcaklığına getirilmelidir.
3.
Rölanti memesini (T), aletin rölanti durumunda
sessizce çalışacağı ve kesici diskin güvenli biçimde
durma konumunda kalacağı şekilde ayarlayınız.
8.9 Temizlik çalışmaları
Arızasız ve güvenli bir işletimin gerçekleştirilebilmesi için
en iyi yol aleti dikkatlice temizlemektir.
Motordaki ve soğutma deliklerindeki yoğun kir tortuları
aşırı ısınmaya neden olabilir.
» Yabancı cisimlerin alet içine girmesine engel olunuz.
» Temizlik için yüksek basınç temizleyici veya akan su
kullanmayınız!
» Silikon içerikli bakım malzemesi kullanmayınız.
» Aletin dış yüzeyini düzenli olarak nemli bir bez veya kuru
bir fırça ile temizleyiniz.
» Tüm tutamakların kuru ve temiz olduğundan, yağdan ve
gresten arındırıldığından emin olunuz.
8.10 Bakım
Aletin
ve
aksesuarların
parçalarındaki
hasar
durumunu
elemanlarının sorunsuz çalıştığını düzenli olarak kontrol
ediniz. Parçalar hasarlanmış ise veya kullanım elemanları
kusursuz çalışmıyorsa aleti kullanmayınız. Aleti Hilti
Servisi'ne tamir ettiriniz.
8.11 Bakım ve koruma çalışmalarının kontrolü
Bakım ve koruma çalışmalarından sonra tüm koruma
tertibatlarının yerinde olup olmadığı ve hatasız çalıştığı
kontrol edilmelidir.
8.12 Araçta taşıma
DİKKAT
Yangın tehlikesini önlemek için dolum işleminden
önce aleti tamamen soğumaya bırakınız.
DİKKAT
Aletin kargo servisi ile nakledilmesi için benzin
deposunun tamamen boşaltılmış olması gerekir.
Nakliye sırasında kullanmak amacıyla mümkünse
orijinal ambalajı muhafaza etmenizi tavsiye ederiz.
dışarıda
duran
bütün
ve
tüm
kullanım
395
tr