-注意-
消声器集成有催化转化器,用以确保发动机符合当前排
放标准。不要试图拆除或改装催化转化器:这样做是违法
的。
-小心-
在脆性材料上工作可能会导致其分裂。 戴上护目装置和
防护手套。如果没有使用除尘系统,则应戴上呼吸防护装
置。 分裂的材料会给眼睛和身体带来伤害危险。
-小心-
电动工具和切割操作会产生噪音。 戴上护耳装置。 如果
直接暴露在噪音中,则可能会导致听力受损。
-小心-
机器的切削盘和部件在使用过程中会变热。 在更换切削
盘时佩戴防护手套。只能接触机器的把手处。否则可能会
将手烫伤。 在运输和存放期间,注意不要让热状态的机
器接触易燃材料。
警告!
在距离工作地大约 15 m 的范围内,不要让其他人靠近。
要特别注意身后的工作区域。
-危险-
不要在封闭的房间工作。排气中的一氧化碳、未燃烧的碳
氢化合物和苯会导致窒息。
警告!
在发动机怠速运行时,切削盘必须逐渐完全停止运转。
如果不是这种情况,则必须相应降低怠速转速。如果不能
降低或难以达到理想的结果,则必须将机器交回修理。
警告!
如果注意到油门扳机卡住,则应立即通过操作"打开/关
闭"开关停止发动机。
警告!
在安装新的切削盘后,必须让机器空载全速运转大约 1
分钟。
警告!
在使用机器前,检查并确保起动/停止开关工作正常。
在将开关移至"stop" (停止) 位置时,发动机必须停止运
转。
1.
将机器置于地板上的坚固表面上。
2.
将起动 / 停止开关移动至"start" (起动) 位置。
3.
按下燃油泵按钮 (P) 2 到 3 次 (直到看到泵按钮被完
全注满燃油)。
4.
按下泄压阀。
5.
如果发动机为冷态,则向上拉动阻风门调节杆。
这样就启动了阻风门并接合了半油门。
6.
如果发动机为热态,则向上拉动阻风门调节杆,
然后再将其向下推回。这样就接合了半油门 (不带阻
风门)。
7.
检查并确认切削盘能自由转动。
8.
用左手可靠握住向前把手,将右脚放在后把手的下
部。
9.
用右手缓慢拉动起动机手柄,直到感觉到阻力。
10. 有力地拉动起动机手柄。
11. 在发动机首次点火时 (在拉动 2 到 5 次起动机后),
将阻风门调节杆移回原始位置。
12. 在阻风门脱开状态下重复此步骤,直到发动机起
动。
-注意- 如果在阻风门接合状态下多次重复起动步
骤,则发动机会溢油。
13. 一旦发动机起动,立即短时踩下油门。这样就脱开
了半油门位置和阻风门 (如果原先接合),然后在松开
油门时发动机开始怠速运转。
7.2 切割技术
-危险-
一定要将双手放在提供的把手上可靠地保持锯和锯座。
保持把手干燥、清洁,没有油和油脂。
-危险-
检查并确保没有人在工作区域内,特别是锯的前面 (沿锯
切方向)。
-危险-
均匀地引导机器,不要在切削盘上作用侧向压力。 一定
要使机器与工件垂直接触。 在切割进行过程中,不要试
图通过施加侧向压力或弯曲切削盘而改变切割线。 这样
有使切削盘损坏或断裂的危险。
-小心-
固定工件和要切割的部分,以防止不受控制的运动。
-注意-
切割时一定要使用全油门。
-注意-
避免进行过深的切割。切割厚工件应该尽可能通过几次切
割完成。
7.2.1 避免失速 8
-小心-
在切割时避免施加过大的压力,注意不要让切削盘卡滞和
失速。不要试图立即进行大深度切割。 使用过大压力会
增加切削盘变形的危险。让切削盘卡滞或失速会增加反冲
或盘片破裂的可能性。
-小心-
对厚板或大的工件进行稳定支撑,以便在切割过程中切口
能够保持正确的敞开方向。
7.2.2 避免反冲 9
-小心-
一定要使机器从上方与工件接触。只让切削盘接触工件上
位于旋转轴线下方的点。
-小心-
在将切削盘插入已有切口时要特别小心。
7.3 停止发动机
警告!
当通过操作"打开/关闭"开关无法使发动机停机而又必须
停机时,可拉动阻风门调节杆。
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