Hilti DSH 700 Manual De Instrucciones página 248

» Jeśli pasek napędowy przy obciążeniu tarczy tnącej
ślizga się, należy go naprężyć
8.1.3 W razie potrzeby
» Dokręcić śruby/nakrętki dostępne z zewnątrz
» Wymienić filtr powietrza, jeśli urządzenie nie daje się
uruchomić lub też silnik odczuwalnie traci moc
» Sprawdzić filtr paliwa pod względem zanieczyszczeń i
w razie potrzeby wymienić
» Jeśli urządzenie nie uruchamia się lub uruchamia się z
trudem, oczyścić/wymienić świecę zapłonową
» Jeśli pasek napędowy przy obciążeniu tarczy tnącej
ślizga się, należy go naprężyć
» Wyregulować prędkość obrotową na biegu jałowym,
jeśli tarcza tnąca nie zatrzymuje się podczas pracy na
biegu jałowym
8.2 Wymiana filtra powietrza 10 11
ZAGROŻENIE
W przypadku wykonywania prac powodujących po-
wstawanie pyłu użytkownik i osoby znajdujące się w
pobliżu miejsca pracy urządzenia muszą nosić lekkie
maski przeciwpyłowe.
OSTROŻNIE
Wnikający pył może doprowadzić do zniszczenia
urządzenia. W żadnym wypadku nie należy pracować
bez lub z uszkodzonym filtrem powietrza. Podczas
wymiany filtra powietrza urządzenie powinno stać, a nie
leżeć na boku. Zwracać uwagę na to, aby pył nie dostał
się pod znajdujący się poniżej filtra powietrza ekran
filtracyjny.
WSKAZÓWKA
Filtr powietrza należy wymienić, jeśli moc silnika odczu-
walnie spadnie lub jeśli wystąpią utrudnienia w rozruchu.
WSKAZÓWKA
W przypadku tego urządzenia zasysane powietrze spa-
lania jest w dużej części oczyszczane z zassanego pyłu
za pomocą bezobsługowego, wstępnego oddzielacza
cyklonowego. W porównaniu z tradycyjnymi układami
oczyszczanie wstępne prowadzi do znacznego obniże-
nia nakładów związanych z konserwacją.
1. Odkręcić śruby mocujące na pokrywie filtra powie-
trza i zdjąć pokrywę.
2. Oczyścić starannie filtr powietrza oraz komorę filtra
z osadzonego pyłu (za pomocą odkurzacza).
3. Odkręcić śruby mocujące uchwytu filtra i wyjąć filtr
powietrza.
4. Założyć nowy filtr powietrza i zamocować go w
uchwycie filtra.
5. Założyć pokrywę filtra powietrza i dokręcić śruby
mocujące.
8.3 Wymiana urwanej linki rozrusznika 12
OSTROŻNIE
Zbyt krótka linka rozrusznika może spowodować uszko-
dzenie obudowy. Linki rozrusznika nie można w żadnym
wypadku skracać.
1. Odkręcić trzy śruby mocujące na pokrywie filtra
powietrza i zdjąć zespół rozrusznika.
2. Usunąć pozostałą część linki ze szpuli nawijającej i
uchwytu rozrusznika.
3. Na jednym końcu nowej linki rozrusznika zawiązać
mocny węzeł i wprowadzić wolny koniec linki do
szpuli.
4. Przeprowadzić wolny koniec linki od dołu przez
otwór w obudowie rozrusznika oraz przez uchwyt
rozrusznika (również od dołu) i na końcu linki zawią-
zać mocny węzeł.
5. W sposób pokazany na rysunku wyciągnąć linkę
rozrusznika z obudowy i wprowadzić ją w szczelinę
na szpuli nawijającej.
6. Mocno przytrzymać linkę rozrusznika blisko szcze-
liny na szpuli nawijającej i obrócić szpulę do oporu
w prawo.
7. Obrócić szpulę nawijającą z punktu oporu o mi-
nimum ½ do maksymalnie 1½ obrotu wstecz, aż
szczelina szpuli pokryje się z otworem w obudowie
rozrusznika.
8. Przytrzymać mocno szpulę nawijającą i wyciągnąć
linkę z obudowy w kierunku uchwytu rozrusznika.
9. Przytrzymać naprężoną linkę i zwolnić szpulę na-
wijającą, aby linka rozrusznika nawinęła się samo-
czynnie .
10. Wyciągnąć linkę rozrusznika aż do oporu i spraw-
dzić, czy szpula nawijająca w tej pozycji daje obrócić
się ręcznie jeszcze o przynajmniej ½ w prawo. Je-
śli nie jest to możliwe, naprężenie sprężyny należy
poluzować o jeden obrót w lewo.
11. Przyłożyć zespół rozrusznika do urządzenia i naci-
snąć go ostrożnie w dół.
Pociągnięcie linki rozrusznika powoduje zaskocze-
nie sprzęgła i całkowite przylgnięcie zespołu roz-
rusznika.
12. Zamocować zespół rozrusznika za pomocą trzech
śrub mocujących.
8.4 Kontrola i wymiana filtra paliwa 13
WSKAZÓWKA
Filtr paliwa należy kontrolować w regularnych odstępach
czasu.
WSKAZÓWKA
Podczas napełniania zbiornika paliwem zwracać uwagę
na to, aby do zbiornika paliwa nie dostały się zanieczysz-
czenia.
1. Otworzyć zbiornik paliwa.
2. Wyciągnąć filtr paliwa ze zbiornika paliwa.
pl
241