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La corrosión en los discos de freno y el ensuciamien-
to de las pastillas de freno se acentúan si se solicitan
poco o si el vehículo permanece mucho tiempo sin
utilizarse o recorre pocos kilómetros. Si las pastillas
de freno no se solicitan, si no se solicitan lo suficien-
te o si existe corrosión, se recomienda limpiar los
discos y las pastillas de freno frenando bruscamente
varias veces mientras se circula a una velocidad ele-
vada. Al hacerlo, habrá que asegurarse de no poner
en peligro a los vehículos que circulen por detrás ni
a otros usuarios de la vía →
Servofreno
Con el encendido conectado, el servofreno electro-
mecánico respalda la fuerza del pie incrementando
la presión que el conductor ejerce sobre el pedal del
freno.
Si el servofreno electromecánico no funciona, hay
que pisar el pedal del freno con más fuerza, ya que la
distancia de frenado aumenta debido a la falta de
asistencia por parte del servofreno. →
ADVERTENCIA
Si se circula con las pastillas de freno desgastadas
o el sistema de frenos defectuoso, se pueden pro-
ducir accidentes y lesiones graves.
·
Si tiene la sospecha de que las pastillas de freno
están desgastadas o que el sistema de frenos
presenta alguna anomalía, acuda inmediata-
mente a un taller especializado debidamente
cualificado. Solicite una revisión de las pastillas
de freno y su sustitución si están desgastadas.
ADVERTENCIA
Al principio, la capacidad de frenado de las pasti-
llas de freno no es óptima.
·
Durante los primeros 300 km (200 mi), las pasti-
llas de freno nuevas no ofrecen su capacidad
máxima de frenado y aún se tienen que "asen-
tar". Esto se puede contrarrestar ejerciendo más
presión sobre el pedal del freno.
·
Cuando las pastillas de freno sean nuevas, con-
duzca con especial precaución para reducir el
riesgo de que se produzcan accidentes, lesiones
graves o la pérdida del control del vehículo.
·
Durante el rodaje de las pastillas de freno nue-
vas, no circule nunca demasiado cerca de otros
vehículos ni provoque situaciones en las que
tenga que solicitar mucho los frenos.
ADVERTENCIA
Cuando los frenos están sobrecalentados, se redu-
ce su capacidad de frenado y aumenta la distancia
de frenado.
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Conducción
·
·
·
.
Los frenos mojados, congelados o cubiertos de sal
frenan más tarde y prolongan la distancia de fre-
nado.
·
·
.
Si se circula sin servofreno o con la función del ser-
vofreno limitada, la distancia de frenado puede au-
mentar considerablemente y se pueden producir
accidentes y lesiones graves.
·
·
·
ras. Hay que comprobar visualmente, de forma pe-
riódica, el grosor de todas las pastillas de freno
a través de los orificios de las llantas o desde la parte
inferior del vehículo. En caso necesario se deberán
desmontar las ruedas para poder llevar a cabo una
revisión más a fondo. Póngase en contacto con un
taller especializado debidamente cualificado.
Al circular pendiente abajo, los frenos se solici-
tan especialmente y se calientan muy rápido.
Ante un trayecto largo con bajada pronunciada,
reduzca la velocidad o engrane una marcha infe-
rior (en caso de caja de cambios manual o en el
programa manual de cambio de la caja de cam-
bios automática). Así se aprovecha el freno mo-
tor y no se solicitan tanto los frenos.
Los espóileres delanteros que no sean de serie
o que estén dañados pueden repercutir negati-
vamente en la ventilación de los frenos y provo-
car que estos se sobrecalienten.
ADVERTENCIA
Pruebe los frenos con cuidado.
Seque siempre los frenos y libérelos de hielo
y sal frenando varias veces con precaución si las
condiciones de visibilidad, climatológicas, de la
calzada y del tráfico lo permiten.
ADVERTENCIA
No apague nunca el motor ni desconecte nunca
el encendido cuando el vehículo esté en movi-
miento.
Si el servofreno no funciona o se remolca el ve-
hículo, tendrá que pisar el pedal del freno con
más fuerza, ya que la distancia de frenado au-
menta debido a la falta de asistencia por parte
del servofreno.
Deje siempre libre la zona de debajo de los pe-
dales para que el pedal del freno se pueda mo-
ver sin impedimentos.
Cuando se revisen las pastillas de freno delan-
teras, debería hacerse lo mismo con las trase-
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