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1.
Para cambiar la palanca selectora de posición,
pise el pedal del freno.
La tecla de bloqueo impide iniciar la marcha
El testigo de control parpadea en verde.
La tecla de bloqueo de la palanca selectora no está
encastrada.
1.
Encastre el bloqueo de la palanca selectora.
El bloqueo de la palanca selectora impide ini-
ciar la marcha
El testigo de control parpadea en verde. Además, se
muestra un mensaje informativo.
En raras ocasiones puede ocurrir que el bloqueo de
la palanca selectora no encastre en los vehículos con
cambio automático.
En ese caso se anula la tracción para impedir que el
vehículo se ponga en movimiento accidentalmente.
1.
Sitúe la palanca selectora en la posición P o N.
2.
Pise el pedal del freno y suéltelo de nuevo.
El cambio se ha sobrecalentado
El testigo de advertencia se enciende en rojo.
Además, puede sonar una señal acústica de adver-
tencia. Dado el caso, en la pantalla del cuadro de
instrumentos se muestra un mensaje al respecto.
El cambio automático puede calentarse excesiva-
mente si, por ejemplo, se inicia la marcha repetida-
mente, se deja que el vehículo avance lentamente
durante mucho tiempo sin acelerar o se inicia la
marcha y se frena continuamente en situaciones de
tráfico denso.
1.
¡No continúe la marcha!
2.
Deje que el cambio se enfríe con la palanca se-
lectora en la posición P.
3.
Si el testigo de advertencia no se apaga, no con-
tinúe la marcha.
4.
Solicite la ayuda de personal especializado. De
lo contrario, pueden producirse daños conside-
rables en el cambio.
Hay una avería en el cambio automático
El testigo de control parpadea en blanco alternativa-
mente con la indicación de la relación de marchas,
p. ej., D.
Hay una avería en el cambio automático.
1.
Acuda a un taller especializado debidamente
cualificado con el motor a un régimen bajo y so-
licite una revisión del sistema.
Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora
Si es necesario remolcar el vehículo en caso de falta
de corriente, p. ej., por estar descargada la batería
de 12 voltios, habrá que realizar un desbloqueo de
emergencia de la palanca selectora. Solicite la ayuda
de personal especializado.
El desbloqueo de emergencia se encuentra debajo
de la cubierta de la corredera de la palanca selecto-
ra.
Desmontar la cubierta de la corredera de la palanca
selectora:
1.
Ponga el freno de mano y apriételo bien. Si no
se puede poner el freno de mano y apretarlo
bien, tendrá que inmovilizar el vehículo de otro
modo para evitar que se desplace.
2.
Desconecte el encendido.
3.
Desprenda la cubierta de la corredera de la pa-
lanca selectora haciendo palanca con, p. ej., un
destornillador →
fig. 106
4.
Tire de la cubierta hacia arriba con cuidado, por
la zona del guardapolvo de la palanca selectora,
junto con los cables eléctricos que lleve conec-
tados →
fig.
106.
5.
Vuelva la cubierta hacia arriba por encima de la
palanca selectora.
Realizar un desbloqueo de emergencia de la palanca
selectora:
1.
Con la hoja plana del destornillador de las herra-
mientas de a bordo, presione la palanca de des-
bloqueo con cuidado en el sentido de la fle-
cha →
fig. 107
y manténgala en esta posición.
2.
Pulse la tecla de bloqueo de la parte delantera
del pomo de la palanca selectora →
y sitúe esta en la posición neutral N.
3.
Después del desbloqueo de emergencia, encaje
la cubierta con cuidado en la consola central
asegurándose de que los cables queden en la
posición correcta.
Programa de emergencia
Si en la pantalla del cuadro de instrumentos apare-
cen destacadas con un fondo claro todas las posicio-
nes de la palanca selectora, significa que hay alguna
anomalía en el sistema. El cambio automático fun-
ciona entonces en un programa de emergencia. En
este programa aún se puede circular con el vehículo,
pero a una velocidad baja y no en todas las marchas.
Si el vehículo está equipado con cambio automático,
puede que en algunos casos no sea posible utilizar la
marcha atrás.
1.
En cualquier caso, acuda inmediatamente a un
taller especializado debidamente cualificado
y solicite que se revise el cambio automático.
(flechas).
fig. 106
1
Dirección
115
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