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agua dulce las piezas del vehículo que hayan en-
trado en contacto con agua salada.
Rodaje del motor
Un motor nuevo debe someterse a un rodaje durante
los primeros 1500 km (aprox. 1000 mi). Todas las
piezas móviles deberían poder sincronizarse. Duran-
te las primeras horas de funcionamiento, la fricción
interna del motor es mucho mayor que posterior-
mente.
Hasta los 1000 km (aprox. 600 mi):
— No acelere a fondo.
— No haga funcionar el motor de combustión a más
de 2/3 de su régimen máximo.
— No circule con remolque.
De los 1000 a los 1500 km (aprox. 600 a 1000 mi):
1.
Vaya aumentando paulatinamente la velocidad
y el régimen del motor.
El estilo de conducción durante los primeros
1500 kilómetros (aprox. 1000 mi) también influye en
la calidad del motor. También después se aconseja
circular a regímenes moderados del motor, sobre to-
do cuando este esté frío, para reducir su desgaste
y aumentar el kilometraje.
No circule a un régimen demasiado bajo. Reduzca
siempre de marcha cuando el motor no gire correc-
tamente.
Los neumáticos y las pastillas de freno nuevos tie-
nen que someterse a un rodaje cuidadoso.
Si se somete el motor de combustión nuevo
a un rodaje adecuado, aumentará su vida útil
y, al mismo tiempo, se reducirá el consumo de aceite
del mismo.
Utilización del vehículo en otros
países y continentes
El vehículo ha sido fabricado para un determinado
país y cumple las disposiciones de homologación vi-
gentes en dicho país en el momento de la fabrica-
ción del vehículo.
Si va a utilizar el vehículo temporalmente o por un
breve periodo de tiempo en el extranjero, tenga en
cuenta las indicaciones correspondientes.
Si va a vender el vehículo en otro país o lo va a utili-
zar en otro país durante un largo periodo de tiempo,
106
Conducción
tenga en cuenta las disposiciones legales vigentes
en el país en cuestión.
En algunos casos será necesario montar o desmon-
tar posteriormente determinados equipamientos, así
como desactivar determinadas funciones. Asimismo
pueden verse afectados los conjuntos y tipos de ser-
vicios. Esto puede ocurrir, sobre todo, cuando se va
a utilizar el vehículo durante un largo periodo de
tiempo en otra región climática.
Dadas las diferentes bandas de frecuencias existen-
tes en el mundo, el sistema de infotainment monta-
do de fábrica podría no funcionar en otro país.
AVISO
·
Volkswagen Vehículos Comerciales no se hace
responsable de los daños que sufra el vehículo
a causa de un combustible de mala calidad, traba-
jos insuficientes o una disponibilidad escasa de
recambios originales.
·
Volkswagen Vehículos Comerciales no es respon-
sable si el vehículo no cumple, o cumple solo en
parte, los requisitos legales vigentes en otros paí-
ses y continentes.
Problemas y soluciones
Avería en el sistema de frenos
El testigo de advertencia se enciende en rojo.
También puede mostrarse un mensaje.
¡No continúe la marcha!
1.
Solicite inmediatamente la ayuda de personal
especializado y encargue que se revise el siste-
ma de frenos.
Si cambia la capacidad de frenado del vehículo
Si las pastillas de freno están desgastadas, o si nota
que el vehículo ya no frena de la manera habitual,
p. ej., aumenta repentinamente la distancia de fre-
nado, haga lo siguiente:
1.
Acuda inmediatamente a un taller especializado
debidamente cualificado y solicite una revisión
del sistema.
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