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2.
Desplace el dispositivo de reenvío hacia arriba
o hacia abajo hasta que el cinturón de seguridad
pase sobre el centro del hombro.
3.
Suelte el dispositivo de reenvío.
4.
Asegúrese de que el dispositivo de reenvío haya
quedado encastrado dando tirones al cinturón
de seguridad.
ADVERTENCIA
Si la altura del cinturón de seguridad no está ajus-
tada correctamente, puede aumentar el riesgo de
sufrir lesiones graves o mortales.
·
Antes de emprender la marcha, ajuste siempre
la altura del cinturón conforme a las indicacio-
nes sobre la posición correcta en el asiento.
·
No modifique nunca la altura del cinturón du-
rante la marcha.
Enrollador automático, pretensor
y limitador de fuerza del cinturón
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 36.
Los cinturones de seguridad del vehículo forman
parte del sistema de seguridad del mismo y se com-
ponen de los siguientes elementos y funciones:
Enrollador automático del cinturón
Los cinturones de seguridad de los asientos delante-
ros, así como los de las plazas traseras, están equi-
pados con un enrollador automático. Este dispositi-
vo garantiza una total libertad de movimientos si se
tira despacio de la banda del hombro o durante la
marcha normal. No obstante, el enrollador bloquea
el cinturón de seguridad si se extrae este rápida-
mente, en caso de frenazos, en tramos montañosos,
en las curvas y al acelerar.
Pretensor del cinturón
En función del equipamiento, los cinturones de se-
guridad de los asientos delanteros están equipados
con pretensores.
Los pretensores se activan mediante sensores en ca-
so de colisiones frontales, laterales y traseras graves,
y tensan los cinturones de seguridad en dirección
contraria a su salida. Si el cinturón de seguridad está
flojo, el pretensor lo tensa, con lo que se puede
amortiguar el movimiento de los ocupantes hacia
delante y en la dirección del impacto. En función del
equipamiento, los pretensores de los cinturones fun-
cionan conjuntamente con el sistema de airbags.
42
Seguridad
Al activarse podría desprenderse un polvo fino. Esto
es completamente normal y no significa que se haya
producido un incendio en el vehículo.
ADVERTENCIA
Los pretensores de los cinturones solo se activan
una vez y, si se disparan, hay sustituir el sistema.
·
Encargue inmediatamente la sustitución de los
pretensores que se hayan disparado y de las
piezas del sistema que hayan resultado afecta-
das por piezas nuevas autorizadas para este ve-
hículo.
·
Encargue las reparaciones y modificaciones ne-
cesarias en el vehículo solo a talleres especiali-
zados cualificados para ello. Estos disponen de
los equipos de diagnosis, la información sobre
reparaciones y las herramientas que se precisan,
así como de personal cualificado.
·
No monte nunca en el vehículo piezas de pre-
tensores del cinturón desmontadas de vehículos
al final de su vida útil ni procedentes de plantas
de reciclaje.
·
No modifique nunca ningún componente de los
pretensores de los cinturones.
Tensado reversible del cinturón (protección de ocu-
pantes proactiva)
En situaciones de marcha críticas, p. ej., en caso de
frenada de emergencia o de sobreviraje y subviraje,
la protección de ocupantes proactiva puede tensar
los cinturones de seguridad delanteros automática-
mente si se llevan colocados. Si no llega a producirse
un accidente o cuando la situación crítica pasa, los
dos cinturones se aflojan de nuevo. La protección de
ocupantes proactiva está de nuevo lista para funcio-
nar de nuevo.
En determinadas situaciones de marcha puede tener
lugar un tensado reversible de los cinturones de se-
guridad. Por ejemplo:
— en caso de frenazos
— en caso de sobreviraje o subviraje
— en caso de colisiones leves
Tras determinadas situaciones de marcha, los
pretensores reversibles de los cinturones pue-
den quedar tensados permanentemente. En este ca-
so, para destensar el cinturón, hay que quitárselo
manualmente con el vehículo detenido y volver a co-
locárselo correctamente.
Limitador de fuerza del cinturón
En función del equipamiento, los cinturones de se-
guridad están equipados con limitadores de fuerza.
En caso de accidente, el limitador de fuerza del cin-
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