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– Indicador de temperatura del líquido refrige-
rante: Este indicador equivale al indicador de
la temperatura que hay en el cuadro de instru-
mentos
pág. 37.
→
– Indicador de la temperatura del aceite: Este
indicador equivale al indicador de la tempera-
tura del aceite que hay en el cuadro de instru-
mentos
pág. 311.
→
Ajustar las áreas de visualización conforme a
la situación de marcha
Los instrumentos mostrados se pueden seleccio-
nar en función de la situación de marcha, así co-
mo de las condiciones del entorno y del terreno:
Situaciones de marcha en la
conducción campo a través
Introducción al tema
Los vehículos con tracción total, además de cir-
cular por carreteras convencionales, también
pueden circular fuera de carreteras pavimenta-
das. Es muy importante haber leído este capítulo
antes de hacer incursiones campo a través.
Este vehículo no ha sido diseñado para viajes con
"carácter de expedición".
Lista de comprobación
Antes de realizar el primer trayecto, realice lo si-
guiente para poder manejar y conducir el vehícu-
lo con seguridad fuera de carreteras pavimenta-
das:
Tenga en cuenta las advertencias generales
de seguridad
pág. 181.
→
Familiarícese con el manejo del vehículo.
Compruebe el ajuste del asiento, ajústelo
pág. 47 y colóquese el cinturón de seguri-
→
dad
pág. 49.
→
Compruebe la distancia con respecto al vo-
lante y corríjala
pág. 106.
→
Utilice siempre calzado adecuado y ceñido
que ofrezca una buena sujeción a los pies a la
hora de accionar los pedales.
– Terreno arenoso: Indicadores de la temperatu-
ra del aceite, del ángulo de giro del volante y
de la temperatura del líquido refrigerante del
motor
– Pendientes: Indicadores del ángulo de giro del
volante y de la temperatura del líquido refrige-
rante del motor, altímetro
– Terreno montañoso: Indicador del ángulo de
giro del volante, altímetro, brújula
Indicaciones de seguridad para la
conducción campo a través
Tenga en cuenta
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del vehículo no puede
salvar los límites impuestos por las leyes físicas
y únicamente funciona dentro de los límites de
los sistemas correspondientes. Si el terreno
presenta condiciones adversas, pueden produ-
cirse situaciones de inestabilidad al bloquearse
las ruedas incluso con ABS (p. ej., en caso de
una frenada a fondo sobre gravilla suelta). En
estas condiciones, la estabilización del vehículo
por parte del ESC conectado solo es posible de
forma limitada.
ADVERTENCIA
La conducción campo a través puede ser peli-
grosa y provocar accidentes, lesiones graves,
daños en el vehículo y la avería de este lejos de
toda ayuda.
● No elija nunca una ruta peligrosa ni corra
ningún riesgo que le ponga en peligro a us-
ted y a sus acompañantes. Si no se puede
continuar o duda de la seguridad de la ruta,
dé la vuelta y busque otro camino.
● Aun cuando el terreno parezca fácil de reco-
rrer, puede resultar difícil y peligroso, y dar
lugar a situaciones críticas para usted y sus
acompañantes. Lo mejor es analizar la ruta
primero a pie.
y
de la página 181.
Conducción
181
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