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● Adapte siempre la velocidad y la distancia de
seguridad con respecto al vehículo preceden-
te en función de las condiciones de visibili-
dad, climatológicas, de la calzada y del tráfi-
co.
● El Front Assist no puede evitar por sí mismo
accidentes ni lesiones graves.
● En situaciones de marcha complejas, el Front
Assist puede advertir innecesariamente e in-
tervenir en los frenos inoportunamente,
p. ej., en el caso de las isletas de canalización
del tráfico.
● Si el funcionamiento del Front Assist se halla
mermado, p. ej., por suciedad o desajuste del
sensor de radar, puede que el sistema emita
advertencias innecesarias e intervenga en los
frenos inoportunamente.
● El Front Assist no reacciona ante personas o
animales, ni ante vehículos que se crucen
transversalmente o que se aproximen en di-
rección contraria por el mismo carril.
● Esté siempre preparado para controlar usted
mismo el vehículo.
Niveles de advertencia y asistencia
a la frenada
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 196.
Advertencia de la distancia
El sistema detecta si existe un peligro para la se-
guridad por circular demasiado cerca del vehículo
precedente. El testigo de advertencia se
enciende. ¡Aumente la distancia!
Rango de velocidades: entre aprox. 65 km/h
(40 mph) y 250 km/h (155 mph).
Preaviso
El sistema detecta una posible colisión con un
vehículo que circula por delante y prepara el ve-
hículo para una posible frenada de emergencia.
Suena una señal de advertencia y se enciende el
testigo de advertencia . ¡Frene o desvíe la tra-
yectoria!
Rango de velocidades: entre aprox. 30 km/h
(20 mph) y 250 km/h (155 mph).
Advertencia severa
Si el conductor no reacciona ante el preaviso, el
sistema puede provocar un breve tirón de frena-
do para avisar del inminente peligro de colisión.
¡Frene o desvíe la trayectoria!
Rango de velocidades: entre aprox. 30 km/h
(20 mph) y 250 km/h (155 mph).
Frenada automática
Si el conductor tampoco reacciona ante la adver-
tencia severa, el sistema puede frenar el vehículo
automáticamente aumentando progresivamente
la fuerza de frenado. Al reducirse la velocidad, se
pueden reducir también las consecuencias de un
accidente.
Rango de velocidades: entre aprox. 5 km/h
(3 mph) y 250 km/h (155 mph).
Asistencia a la frenada
Si el sistema advierte que el conductor no frena
lo suficiente en caso de peligro de colisión, puede
incrementar la fuerza de frenado y ayudar así a
evitar la colisión. La asistencia a la frenada solo
tiene lugar mientras se pise el pedal del freno
con fuerza.
Rango de velocidades: entre aprox. 5 km/h
(3 mph) y 250 km/h (155 mph).
Función de frenada de emergencia en ciudad
La función de frenada de emergencia en ciudad
forma parte del Front Assist. Si el conductor no
reacciona ante un peligro de colisión, el sistema
puede frenar el vehículo automáticamente, inclu-
so sin advertencia previa, aumentando progresi-
vamente la fuerza de frenado.
Cuando esto ocurre se enciende el testigo de ad-
vertencia .
Rango de velocidades: entre aprox. 5 km/h
(3 mph) y 45 km/h (28 mph).
Limitaciones del Front Assist
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 196.
El Front Assist cuenta con ciertas limitaciones
propias y está sujeto a los límites impuestos por
las leyes físicas. Por ello, ¡esté siempre atento y,
en caso necesario, intervenga!
Sistemas de asistencia al conductor
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