Publicidad
Vehículos que funcionan con etanol
Tras repostar una mezcla de E85 y gasolina, cir-
cule durante un mínimo de 5 minutos para que la
gestión del motor se prepare de forma óptima
para la mezcla actual. Durante este tiempo se
pueden producir oscilaciones en el régimen de
ralentí del motor. Por eso, durante este trayecto
evite circular a gran velocidad, regímenes altos
del motor y acelerar a fondo.
ADVERTENCIA
Si se llena en exceso el depósito de combusti-
ble, el combustible podría salpicar y rebosar.
Esto podría provocar explosiones, un incendio y
lesiones graves.
● No siga repostando cuando la pistola del sur-
tidor de combustible corte el suministro por
primera vez.
Componentes relevantes para
los gases de escape
Introducción al tema
Los componentes relevantes para los gases de
escape reducen las emisiones contaminantes:
®
– AdBlue
pág. 280
→
– Catalizador
pág. 282
→
– Filtro de partículas
→
En el apartado de problemas y soluciones encon-
trará información sobre los testigos de adverten-
cia y de control que se enciendan
ADVERTENCIA
Los gases de escape contienen monóxido de
carbono, que puede causar la pérdida del cono-
cimiento y la muerte.
● No deje el motor en marcha en espacios ce-
rrados.
● No ponga nunca el motor en marcha en es-
pacios cerrados.
● No deje el vehículo con el motor en marcha
sin vigilancia.
280
Manual de instrucciones
pág. 283
pág. 283.
→
ADVERTENCIA
Los componentes del sistema de escape se ca-
lientan extremadamente y podrían provocar un
incendio.
● Estacione el vehículo de manera que ningún
componente del sistema de escape entre en
contacto con materiales fácilmente inflama-
bles que puedan encontrarse debajo del ve-
hículo, como hierba seca.
● No utilice nunca una protección adicional pa-
ra los bajos del vehículo ni productos antico-
rrosivos para los tubos de escape, los catali-
zadores, el filtro de partículas o los aislantes
térmicos.
Depuración de gases de escape con
®
AdBlue
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo, en la página 280.
Mediante la solución especial de urea Ad-
®
Blue
, el catalizador SCR transforma los
óxidos de nitrógeno en nitrógeno y agua.
®
AdBlue
es una marca registrada y también se
conoce como AUS32 o DEF (Diesel Exhaust
Fluid).
El consumo de AdBlue
conducción, de la temperatura de servicio y de la
temperatura ambiente. En la pantalla del cuadro
de instrumentos se puede comprobar la autono-
mía restante y la cantidad que hay que cargar
pág. 29.
→
No permita nunca que el depósito de AdBlue
vacíe por completo
→
mía inferior a 2400 km, en la pantalla del cuadro
de instrumentos aparece un mensaje solicitando
que se realice una recarga
ATENCIÓN
®
AdBlue
es un líquido irritante y corrosivo que
puede provocar lesiones en la piel, los ojos y los
órganos respiratorios si entra en contacto con
ellos.
y
, en la página 277, y
®
depende del estilo de
®
se
. A partir de una autono-
pág. 283.
→
Publicidad
