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Reacción con retraso
Cuando el sensor de radar está expuesto a condi-
ciones medioambientales que perjudican su fun-
cionamiento, puede que el sistema detecte este
hecho con retraso. Por ello puede que se mues-
tren con retraso las limitaciones de funciona-
miento que pudiera haber al inicio de la marcha y
durante la misma
en Introducción al tema
→
de la pág. 196.
Objetos que no se detectan
En las siguientes situaciones el Front Assist no
puede reaccionar o puede que lo haga con retra-
so o inoportunamente:
– En caso de vehículos que circulen fuera de la
zona del sensor a poca distancia de su vehícu-
lo, p. ej., vehículos que circulen desalineados o
motocicletas.
– En caso de vehículos que cambien al carril por
donde usted circula a muy poca distancia del
vehículo.
– En caso de vehículos con accesorios que so-
bresalgan del vehículo.
– En caso de vehículos que circulen en sentido
contrario o que se crucen transversalmente.
Funcionamiento limitado
En las siguientes situaciones el Front Assist no
puede reaccionar o puede que lo haga con retra-
so o inoportunamente:
– En trayectos con curvas cerradas.
– En caso de lluvia intensa, nieve o neblina de
agua intensa.
– En aparcamientos cubiertos.
– En vías con objetos de metal integrados, p. ej.,
vías de tren o de tranvía.
– Circulando marcha atrás.
– Si se ha desconectado el ASR manualmente.
– Si el ESC está regulando.
– Si el perfil de conducción Offroad está conec-
tado (Alltrack).
– Si el sensor de radar está sucio o tapado.
– Si varias luces de freno del vehículo o del re-
molque conectado eléctricamente
están averiadas.
– Si se acelera mucho el vehículo o se pisa el
acelerador a fondo.
– En situaciones de marcha complejas, p. ej., en
el caso de las isletas de canalización del tráfi-
co.
198
Manual de instrucciones
– En situaciones de tráfico confusas, p. ej., si el
vehículo precedente frena o gira bruscamente.
– Si hay una avería en el sistema de vigilancia
Front Assist.
Desconectar el Front Assist
Por causas del sistema, el Front Assist no es
apropiado para las siguientes situaciones, en las
que deberá desconectarlo
– Cuando el vehículo circule fuera de la red de
carreteras públicas, p. ej., campo a través.
– Cuando se remolque el vehículo o se cargue en
otro medio de transporte.
– Si se tapa el sensor de radar temporalmente
con algún accesorio, p. ej., un faro adicional.
– Si el sensor de radar está averiado.
– Si el sensor de radar ha recibido algún golpe
violento, p. ej., en un accidente por alcance.
– Si el sistema interviene varias veces inoportu-
namente.
ADVERTENCIA
Si no desconecta el Front Assist en las situacio-
nes mencionadas, pueden producirse acciden-
tes y lesiones graves.
Manejar el sistema de vigilancia
Front Assist
Tenga en cuenta
tulo, en la página 196.
Tras conectar el encendido, el Front Assist y la
función de preaviso (en función del país) se co-
nectan automáticamente.
Volkswagen recomienda dejar el Front Assist, la
advertencia de la distancia y la función de preavi-
so siempre conectados. Excepciones
Conectar y desconectar
– Conecte o desconecte el Front Assist en el me-
nú de los ajustes del vehículo del sistema de
infotainment
pág. 266
→
– O BIEN: conecte y desconecte el Front Assist
en los menús del cuadro de instrumentos
pág. 29.
→
:
→
, al principio de este capí-
pág. 197.
→
pág. 41.
→
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