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Fig. 22. Correa de seguridad: 1 - placa; 2- tirante diagonal; 3- regulador;
4- tirante de cintura; 5- lengüeta; 6- botón; 7 - cerradura
CORRECCIÓN DEL ANGULO DEL AVANCE AL ENCENDIDO
Durante el uso del automóvil algunas veces, en dependencia de la calidad de
la gasolina que se carga, surge la necesidad de dar un retoque a la regulación del
ángulo del avance al encendido.
Esta operación se realiza en el motor caliente. Durante la marcha por una
carretera plana en la directa a 50 km/h de velocidad, accione bruscamente el
pedal del acelerador. Si en esto no aparece una detonación insignificante y de
poca duración, entonces el ángulo del avance al encendido está establecido
correctamente. Si la detonación es fuerte (encendido prematuro), anote la
posición de la raya media en la escala 3 (Fig. 23) en el bloque de los cilindros,
afloje la tuerca 1 y gire el cuerpo 2 a 0,5-1 división en el sentido de las agujas del
reloj (hacia el "-").
Caso de ausencia de detonación (encendido retardado) gire el cuerpo 2 a
0,5-1 división en el sentido contrario a las agujas del reloj (hacia el"+ ").
Después de corregir el encendido apriete la tuerca 1 y compruebe de nuevo
la corrección de la puesta a punto del encendido durante la marcha.
Para remolcar el automóvil fije el cable sólo en las orejetas delanteras 1
(Fig. 24) o traseras 2 destinadas para este fin. Arrastre el automóvil suavemente,
sin tiranazos ni virajes bruscos.
Fig. 23. Corrección del ángulo del avance
al encendido: 1 - tuerca; 2- cuerpo; 3 escala
REMOLQUE DEL AUTOMÓVIL
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