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b) en la temporada de frío del año, en particular después del lavado - con
grasa para automóviles BTB-1 en envase de aerosol, habiendo secado antes el ojo
de la cerradura con aire comprimido;
- las bisagras de las puertas, el cable de accionamiento de la cerradura del
capó y las articulaciones de los asientos traseros - con aceite para motores;
- las partes en roce del limitador de apertura de la puerta, así como la
articulación y muelle de la tapa del depósito de gasolina - con grasa para
automóviles BTB-1 en envase aerosol;
- los patines para el desplazamiento de los asientos - con grasa densa;
- el eje 4 (fig. 72), el muelle 5 y los lugares de contacto del dado 2 con el
cuerpo 1 del fiador de la cerradura de la puerta - con grasa densa, antes de esto
hay que despiezar el fiador y lavar las piezas con gasolina.
Las puertas de la carrocería deben abrirse y cerrarse fácilmente. Si esto no
ocurre así, regule la posición del fiador de la cerradura. Antes de la regulación
contornee con un lápiz el cuerpo 1 del fiador en el montante de la carrocería. Si la
puerta se cierra con dificultad, afloje los tornillos 3, desplace el fiador hacia afuera
y apriete los tornillos. Si la puerta no se cierra compactamente, desplace el fiador
hacia dentro de la carrocería. Si al cerrarse la puerta se desplaza hacia abajo,
levante el fiador y, viceversa, bájelo si la puerta se levanta.
Si la cerradura de la puerta por alguna causa ha sido desmontada, entonces
lávela para eliminar la grasa vieja y antes del montaje lubrique con grasa densa.
No se recomienda emplear otros Lubricantes, puesto que a bajas temperaturas la
cerradura puede no trabajar o la puerta puede abrirse arbitrariamente durante la
marcha del automóvil.
Lavadores del parabrisas y de los cristales de los faros
Limpie periódicamente los calibres de los lavadores de la luna delantera y de
los faros y compruebe también la dirección del chorro de líquido hacia el
parabrisas. El chorro de líquido deberá estar dirigido a la zona superior de la luna
al sector que describe la rasqueta del limpiaparabrisas. La variación de la dirección
del chorro se realiza girando el calibre después de aflojar el tornillo de sujeción.
Después de la regulación apriete el tornillo.
Fig. 72. Fiador de la cerradura de la puerta:
1 - cuerpo del fiador; 2- dado; 3- tornillo; 4- eje;
5- muelle; 6- casquillo
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