Tabla de contenido
Publicidad
Sistema de ventilación del
25
cárter del motor
26
refrigeración
27
Frenos de las ruedas
28
traseras y de
estacionamiento
29
30
Piezas de sujeción
31
Bujías del encendido
32
Depósito de gasolina
33
Batería de acumuladores
34
35
36
Estabilizador transversal
37
Amortiguadores hidráulicos
38
Regulador de presión
39
40
41
Sistema de refrigeración
* - en un automóvil nuevo las operaciones indicadas realizarlas después de los primeros 2.000-
3.000 km de recorrido
** - a partir de los 30.000 km de recorrido
Cada 500 km de recorrido compruebe en el motor frío el nivel del aceite
y, si fuese necesario, añada. El nivel del aceite se deberá encontrar entre las
rayas "Min" y "Max" de la varilla medidora 1 (Fig. 27) del nivel del aceite.
Sistema de
Ruedas
Faros
Cada 30.000 km
Motor
Alternador
Servo a vacío
Cada 40.000 km
Starter
Cada 60.000 km
ENGRASE DEL MOTOR
Cárter de aceite
de seguridad del pedal del embrague*
Limpiar y lavar las mangueras y el apagallamas.
Comprobar el estado de las mangueras, de la tapa del
respiradero y de los elementos de sujeción. Comprobar
el buen funcionamiento del termostato. Comprobar el
estado de las mangueras y ensambladuras.
Comprobar los ángulos de instalación de las ruedas
delanteras*.
Comprobar el estado de los forros y, si fuese
necesario, cambiar las zapatas. Comprobar y regular la
carrera de la palanca del freno de estacionamiento* y
el recorrido de seguridad del pedal del freno*.
Comprobar y regular la luz de cruce*.
Comprobar y, si fuese necesario, reapretar las
sujeciones de los grupos, conjuntos y piezas del chasis
y del motor.
Cambiarlas.
Vaciar los sedimentos.
Limpiar los collarines y los bornes.
Lavar el sistema de engrase
Limpiar los anillos colectores. Comprobar el desgaste y
la aplicación de las escobillas. Si fuese necesario,
cambiar las escobillas.
Comprobar el estado de las almohadillas de goma
Comprobar la capacidad de trabajo y el estado de los
casquillos de goma.
Comprobar la capacidad de trabajo.
Comprobar la capacidad de trabajo.
Limpiar el colector. Comprobar el desgaste y la
aplicación de las escobillas y, si fuese necesario
cambiarlas
Lavar y echar liquido refrigerante puro
Publicidad
Tabla de contenido
