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El motor del automóvil es concebido para trabajar con la gasolina de
octanaje no inferior a 91. El funcionamiento del motor con octanaje inferior a 91
no es aceptable. La gasolina AN-93 etilada de color anaranjado-rojo es
venenosa. Por esto no permita que se derrame por la piel de las manos, ropa, ta-
pizado del habitáculo. Es especialmente inaceptable la ejecución de cualesquiera
de las operaciones, como resultado de las cuales la gasolina etilada o sus vapores
puedan penetrar a la cavidad bucal.
No se permite caminar con el coche impulsándolo con el starter. Comience la
marcha sólo embragando la primera velocidad.
Si el motor no comienza a funcionar después de conectar tres veces el
starter, compruebe el estado del sistema de alimentación o del encendido y
elimine la causa que obstaculiza la puesta en marcha del motor.
No conecte el starter si está funcionando el motor. Esto puede acarrear la
rotura de los dientes del piñón de accionamiento del volante.
Jamás tolere el funcionamiento del motor a frecuencia de rotación del
cigüeñal en la que la aguja del tacómetro se encuentre en la zona roja de la
escala. La aguja del tacómetro en la zona amarilla avisa acerca de que la
frecuencia de rotación del cigüeñal se aproxima a la máxima admisible (principio
de la zona roja).
No olvide que los gases quemados del escape son venenosos. Por esto el
local donde se pone en marcha y se calienta el motor deberá ventilarse bien.
No permita el uso del automóvil si arde la lámpara testigo de que es
insuficiente la presión del aceite. Se permite que esta lámpara arda a
frecuencia mínima de rotación del cigüeñal a régimen de ralentí. Al aumentar la
frecuencia de rotación la lámpara se deberá apagar. El encendido de la lámpara a
los regímenes de trabajo del motor será testimonio de que es insuficiente la
presión en el sistema de engrase.
No se olvide de comprobar la presión en los neumáticos, debido a que el uso
de éstos con la presión que se diferencia de la recomendada, motiva su desgaste
prematuro, así como el empeoramiento de la estabilidad y de la conducción del
automóvil.
Durante la marcha del automóvil no coloque la llave en el interruptor del
encendido en la posición III ("Estacionamiento"): La inobservación de este
precepto puede acarrear el bloqueo del árbol de la dirección con el dispositivo
anti-robo y el automóvil será inconducible.
Antes de emprender la marcha compruebe la posición de la palanca del
freno de estacionamiento comience la marcha sólo cuando su palanca está
completamente bajada. No desconecte el encendido durante la marcha del
automóvil debido a que con la parada del motor se desconecta el servo a vacío de
los frenos y aumenta el esfuerzo que se debe aplicar para accionar el pedal del
freno.
Los frenos de disco delanteros que se emplean en el automóvil son muy
eficaces. Pero su funcionamiento prolongado puede ser garantizado sólo si se les
cuida debidamente. No tolere acumulación de suciedad seca en los mecanismos de
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