Niva VAZ-2121 Manual De Servicio página 43

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En un motor nuevo cambie e aceite sólo después de los primeros 2000-
3000 km de recorrido, 10.000 km y seguidamente cada 10.000 km. Realice esta
operación en el motor caliente. El aceite usado vacíelo por el agujero
normalmente cerrado con un tapón en el subfondo del cárter. Eche el aceite puro
por el gollete de carga 2 en la tapa de la culata de los cilindros.
El cambio de temporada del aceite depende de la estación del año puesto
que al variar la temperatura se utilizan aceites de otras marcas (véase anexo 2).
Cada 30,000 km lave el sistema de engrase. El lavado se realiza antes del
plazo indicado sólo en aquellos casos, cuando en el cuerpo del árbol de levas se
localizan depositaciones resinosas adhesivas. Esta operación efectúela en el motor
caliente obrando como sigue:
- vacíe del cárter el aceite usado;
- eche en el cárter aceite detergente especial de la marca (en el original con
caracteres rusos) hasta la marca "Min" y deje que el motor funcione en el
transcurso de 10 min. a frecuencia de rotación aproximadamente igual a 1.000
rpm;
- vacíe el aceite detergente, cambie el filtro de aceite y de acuerdo con la
temporada del año eche el aceite puro.
Nota. Cuando se utilizan aceites de diferentes productores realice el lavado
del sistema de engrase, obligatoriamente, antes de cada cambio.
Cada 10.000 km de recorrido, y en un automóvil nuevo, después de
recorrer los primeros 2.000-3.000 km, cambie el filtro, desenroscándolo del
bloque de los cilindros (Fig. 28). Antes de instalar un filtro de aceite nuevo,
engrasar su anillo de empaquetadura con aceite para motores. Enrosque el filtro
nuevo hasta que el anillo de empaquetadura toque el bloque de cilindros, luego
Fig. 27. Gollete para cargar con aceite
el motor y el indicador del nivel del aceite: 1
- varilla medidora del nivel de aceite; 2-
gollete
Filtro de aceite

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