● El terreno deberá ser llano y firme. Si el te-
rreno está inclinado o no es firme, el vehículo
podría resbalarse del crique. En caso necesa-
rio, utilice una base amplia y sólida para apo-
yar el crique.
● Si el piso es resbaladizo (baldosas, por ejem-
plo), utilice una base antideslizante (p. ej., un
cubrealfombra de goma) para evitar que el
crique resbale.
● El crique solo deberá colocarse en los puntos
descritos
fig. 184
y
→
● Cuando el vehículo solo esté elevado por el
crique, no introduzca nunca ninguna parte
del cuerpo (un brazo o una pierna, p. ej.) por
debajo del vehículo.
● Si tuviera que trabajar debajo del vehículo,
sosténgalo adicionalmente de forma segura
con caballetes adecuados.
● No eleve nunca el vehículo cuando el motor
esté en marcha o cuando el vehículo se en-
cuentre en una calzada con inclinación lateral
o en declive.
● No arranque nunca el motor con el vehículo
elevado. El vehículo podría desprenderse del
crique debido a las vibraciones del motor.
ADVERTENCIA
Por su propia seguridad, no ignore esta impor-
tante lista de comprobación, pues de lo contra-
rio se podrían producir accidentes y lesiones
graves.
● Siga siempre las indicaciones de la lista de
comprobación y tenga siempre en cuenta las
medidas de seguridad de validez general.
fig.
185.
→
Puntos de apoyo para el crique en
la parte delantera
Tenga en cuenta
tulo, en la página 292.
Fig. 184 Desde el lateral: punto de apoyo para el cri-
que en la parte delantera
Fig. 185 Desde abajo: punto de apoyo para el crique
en la parte delantera
Coloque el crique únicamente en los puntos que
se indican
fig. 184
→
fig. 185
(visto desde abajo).
→
ADVERTENCIA
La superficie de apoyo del crique deberá quedar
centrada debajo del punto de apoyo para evitar
que el vehículo resbale.
Consejos prácticos
, al principio de este capí-
(visto desde un lateral) y
297