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Luces de giro de confort
Para utilizar la luz de giro de confort, mueva la
palanca de las luces de giro y de la luz alta hacia
arriba o hacia abajo solo hasta el punto en que
ofrezca resistencia y entonces suéltela. La luz de
giro parpadea tres veces.
Para desconectar la luz de giro de confort antes
de tiempo, mueva inmediatamente la palanca en
la dirección contraria hasta el punto en que
ofrezca resistencia y suéltela.
Esta función se puede desactivar en un taller es-
pecializado.
ADVERTENCIA
Utilizar incorrectamente las luces de giro, no
utilizarlas u olvidar apagarlas de nuevo puede
confundir a otros usuarios de la vía. Esto puede
provocar accidentes y que se produzcan lesio-
nes graves.
● Señalice siempre los cambios de carril y las
maniobras de adelantamiento y de giro con
la debida antelación mediante las luces de
giro.
● Apague la luz de giro una vez finalizados el
cambio de carril y las maniobras de adelanta-
miento y de giro.
ADVERTENCIA
Si la luz alta no se utiliza correctamente, podría
provocar accidentes y lesiones graves porque
puede distraer y deslumbrar a otros usuarios de
la vía.
Las luces de giro solo funcionan con el en-
cendido conectado. Las balizas también
funcionan con el encendido desconectado
página 283.
→
Si alguna de las luces de giro del vehículo o
del remolque no funciona, el testigo parpa-
deará a una velocidad dos veces superior a la
normal.
Si con las luces de giro encendidas no suena
una señal acústica, acuda a un taller espe-
cializado.
Encender y apagar las luces
Tenga en cuenta
tulo, en la página 93.
Fig. 78 Junto al volante: mando de las luces (una
variante).
Tenga en cuenta las disposiciones legales del país
correspondiente relativas a la utilización de la ilu-
minación del vehículo.
Si el vehículo va equipado de fábrica con un en-
ganche para remolque o ha sido equipado poste-
riormente por el fabricante con uno, la luz trasera
antiniebla del vehículo se desconecta automáti-
camente cuando se lleva conectado eléctrica-
mente un remolque con luz trasera antiniebla in-
corporada.
Gire el mando de las luces a la posición deseada
fig.
78:
→
Encendido desconectado: luces anti-
niebla, bajas y de posición apagadas.
Encendido conectado: luces apaga-
das o luces diurnas encendidas.
Encendido desconectado: la ilumina-
ción exterior de orientación puede
estar encendida.
Encendido conectado: control auto-
mático de la luz baja conectado y, da-
do el caso, luces diurnas encendidas.
Luces y visibilidad
, al principio de este capí-
95
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