Volquetes - Man TRUCKNOLOGY Manual De Instrucciones

Figura 84: Requisitos de soportes de cisternas en construcción sin bastidor auxiliar ESC-311
4x2/2
6x2-4
6x2/2
5.4.8

Volquetes

Las carrocerías basculantes requieren un chasis construido específi camente para esta fi nalidad de aplicación.
MAN incluye chasis correspondientes en su programa de venta; se pueden seleccionar en MANTED
carrocería. Para chasis de volquetes franco fábrica no es necesario realizar ninguna medida adicional, si se cumplen los puntos
siguientes:
• El peso total admisible
• Las cargas admisibles sobre los ejes
• La longitud de serie de la plataforma basculante
• El vuelo de serie del bastidor
• El vuelo de serie del vehículo
• El ángulo máximo de basculación de 50° hacia atrás o lateral.
Todas las carrocerías volquetes requieren un bastidor continuo de acero (límite elástico mínimo y posibles materiales capítulo 5.3.2
en este manual). En el caso de vehículos con suspensión neumática debe tener en cuenta, por motivos de una mayor estabilidad,
que la suspensión neumática baje el nivel durante el proceso de basculación.
Se puede pedir franco fábrica un descenso automático del bastidor del vehículo que actúa en el momento de conectar la toma
de fuerza. En caso de no disponer de descenso automático, el usuario/conductor deberá recibir información adecuada sobre
el descenso manual de la suspensión neumática. La unión entre el bastidor principal y el bastidor auxiliar recae en el ámbito
de responsabilidad del fabricante de carrocerías.
Las prensas y los apoyos de volquetes deberán integrarse en el bastidor auxiliar, dado que el bastidor del vehículo no está
dimensionado para la recepción de cargas puntuales.
con soporte doble
≤1200 ≤1000
≥800
centro teórico eje trasero
≤1200 ≤1000
≥1100
centro teórico eje trasero
≥1200
≥700
TRUCKNOLOGY
con soporte triple
≤1200
±500 ≤1000
≥500 ≥1000
centro teórico eje trasero
≤1200
±500 ≤1000
≥700 ≥1400
centro teórico eje trasero
® mediante una consulta sobre
®
GENERATION A (TGA)
≥500
≥700
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