Validez Y Acuerdos Legales; Validez; Responsabilidad Y Proceso De Autorización; Condiciones Previas - Man TRUCKNOLOGY Manual De Instrucciones

1.

Validez y acuerdos legales

1.1

Validez

Las informaciones presentadas en estas normas son obligatorias. Las excepciones sólo podrán autorizarse en la medida en que
sean factibles desde el punto de vista técnico, a solicitud escrita al departamento ESC de MAN (para direcciones véase más arriba
en „Editor").
1.2 Responsabilidad y proceso de autorización
1.2.1

Condiciones previas

La empresa que lleva a cabo los trabajos deberá atenerse a estas Normas de Carrozado y, de forma adicional, a todas las
• leyes y reglamentos
• prescripciones de prevención de accidentes
• manuales de manejo
que tengan que aplicarse en el funcionamiento y carrozado del vehículo. Las normas son estándares técnicos, y, por tanto,
son requisitos mínimos. Todo aquel que no se esfuerce en cumplir estos requisitos mínimos, actuará de forma negligente.
Las normas son obligatorias si forman parte de prescripciones.
La información que MAN conceda mediante consultas telefónicas se entiende sin compromiso y sólo tendrá carácter formal si se
confi rma por escrito. Toda consulta debe dirigirse al departamento competente de MAN. Los datos harán referencia a las condiciones
de aplicación habituales en Europa. Las dimensiones, los pesos y otros valores básicos que discrepen de ello se deberán tener en
consideración especialmente en el dimensionamiento de la carrocería, su fi jación y en el diseño del bastidor auxiliar. La empresa que
lleva a cabo los trabajos debe hacerse cargo de que el vehículo completo resulte adecuado a las condiciones de aplicación previsibles.
Para ciertos grupos, p.ej. grúas de carga, trampillas de carga, cabrestantes, etc., los fabricantes correspondientes han emitido sus
propias normas de carrozado.
En el caso de que estos fabricantes impusieran otras condiciones diferentes a las Normas de Carrozado MAN, también se deberán
cumplir las mismas.
Las referencias que se hacen a
• disposiciones legales
• prescripciones de prevención de accidentes
• ordenanzas de las asociaciones profesionales
• reglamentos laborales
• demás directrices y fuentes
no pretenden ser completas y se entienden únicamente como sugerencia de información.
No sustituyen a la obligación de comprobación propia de la empresa.
Las modifi caciones del vehículo, el carrozado y su diseño así como el funcionamiento de grupos accionados por el motor del vehículo
infl uyen sustancialmente en el consumo de combustible. Por ello se espera que la empresa los tenga en cuenta en su construcción
para poder conseguir un consumo de combustible lo más bajo posible.
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TRUCKNOLOGY GENERATION A (TGA) 1