Allen-Bradley 750 Serie Manual De Programación página 306

Capítulo 6 Resolución de problemas
Núm. de Texto del fallo/
evento alarma
38 Fase U a tierra
39 Fase V a tierra
40 Fase W a tierra
41 Corto fase UV
42 Corto fase VW
43 Corto fase WU
44 Fase UNegATierra
45 Fase VNegATierra
46 Fase WNegATierra
48 System Defaulted
49 Encend variador
51 Borrar cola errs
55 Sobret tarj ctrl
58 Módulo predeter
59 Cód no válido
61 Pin 1 cizal
62 Pin 2 cizal
64 Sobrcar variad
67 Pump Off
71 Adaptad prto 1
72 Adaptad prto 2
73 Adaptad prto 3
74 Adaptad prto 4
75 Adaptad prto 5
76 Adaptad prto 6
77 Rango volt IR
78 Rango RefAmpsFlu
79 Carga excesiva
80 Autoajuste anulad
306
Tipo Acción Parámetro de
del fallo configuración
Fallo borrable Inercia
Fallo borrable Inercia
Fallo borrable Inercia
Fallo borrable Inercia
–
–
Fallo borrable Inercia
Fallo borrable Inercia
Fallo borrable Inercia
Configurable 435 [Acc pin 1 cizal]
Configurable 438 [Acc pin 2 cizal]
Alarma 1
Fallo borrable Inercia
Alarma 1
Fallo borrable Inercia
Alarma 2
Fallo borrable Inercia
Alarma 2
Fallo borrable Inercia
Fallo borrable Inercia
Fallo borrable Inercia
Publicación de Rockwell Automation 750-PM001I-ES-P – Julio 2013
Restableci- Descripción/acción
miento
automático
Se ha detectado un fallo de fase a tierra entre el variador y el motor en
esta fase.
Rote las conexiones U/T1, V/T2, W/T3.
• Si el problema se rastrea al cable, sospeche un problema de
cableado de campo.
• Si no hay cambio, sospeche un problema con el variador.
Se detectó una corriente excesiva entre estos dos terminales de salida.
Rote las conexiones U/T1, V/T2, W/T3.
• Si el problema se rastrea al cable, sospeche un problema de
cableado de campo.
• Si no hay cambio, sospeche un problema con el variador.
Se ha detectado un fallo de fase a tierra entre el variador y el motor en
esta fase.
Rote las conexiones U/T1, V/T2, W/T3.
• Si el problema se rastrea al cable, sospeche un problema de
cableado de campo.
• Si no hay cambio, sospeche un problema con el variador.
Se le ordenó al variador que escriba valores predeterminados.
Una marca de encendido en la cola de fallos que indica que se
desconectó y reconectó la alimentación eléctrica del variador.
Indicación de que la cola de fallos se ha borrado.
El sensor de temperatura en la tarjeta de control principal detectó calor
excesivo. Consulte el requisito de temperatura del producto.
Se le ordenó al módulo que escribiera valores predeterminados.
Error interno
S Se excedió el valor programado en P436 [Nivel pin1 cizal].
S Se excedió el valor programado en P439 [Nivel pin2 cizal].
S P940 [Conteo OL variad] excedió el 50% pero es menor del 100%.
P940 [Conteo OL variad] excedió el 100%. Reduzca la carga mecánica
sobre el variador.
No se detecta la conexión de fibra óptica en el variador de estructura 8.
Este fallo puede ocurrir durante el encendido si el control no detecta el
inversor mediante la comunicación de fibra óptica en un variador de
estructura 8.
Se detectó una condición de bomba desactivada.
La opción de comunicaciones DPI presentó un fallo.
Vea la cola de eventos del dispositivo.
El valor predeterminado para P70 [Autoajuste] es 1 "Calcular" y el valor
calculado a partir de los valores de la placa del fabricante del motor
retornó un valor para P73 [Caída voltaje IR] que no está en el rango de
valores aceptables.
Revise placa del fabricante del motor frente a los parámetros P25 [Volts
placa motr] hasta P30 [Pot placa motor].
P70 [Autoajuste] se establece en 2 "Ajuste estát" o 3 "Ajuste rotac" y el
valor medido por el procedimiento de autoajuste para P73 [Caída
voltaje IR] no está en el rango de valores aceptables.
El valor predeterminado para P70 [Autoajuste] es 1 "Calcular" y el valor
para amps de flujo determinado por el procedimiento de autoajuste
excede el valor programado en P26 [Amps placa motor].
Revise placa del fabricante del motor frente a los parámetros P25 [Volts
placa motr] hasta P30 [Pot placa motor].
P70 [Autoajuste] se establece en 2 "Ajuste estát" o 3 "Ajuste rotac" y el
valor para amperes de flujo medido por el procedimiento de autoajuste
excede el valor programado en P26 [Amps placa motor].
El motor no alcanzó la velocidad deseada en el tiempo asignado
durante el autoajuste.
La función de autoajuste fue cancelada manualmente u ocurrió un fallo.