Lavorwash 160F Manual Para El Usuario página 159

a) Odvijte pokrov polnilnega lijaka za olje in
odtočni čep, da motorno olje v celoti odteče.
Ponovno namestite odtočni čep in ga varno
privijte (slika 22).
b) Predpisano motorno olje nalijte do zgornje
oznake nivoja.
c) Ponovno namestite pokrov polnilnega lijaka
za olje. Kapaciteta motornega olja 1/2 reduktorja
menjalnika 0,5 litra; kapaciteta motornega olja v
bloku motorja je litra 0,60 l. (5,5 hp); 1,1 l. (7-9-11hp).
OPOMBA
Zabojnikov za olje ali zavrženega
motornega olja ne odlagajte v kante
za smeti ali na tla. Zaradi zaščite
okolja predlagamo, da zavrženo motorno olje v zaprti posodi prinesete na lokalno postajo za
recikliranje.
2. SERVIS ZRAČNEGA FILTRA
Umazan zračni filter lahko blokira precej dovoda zraka
v uplinjač. Da bi uplinjač ostal v dobrem stanju, redno
servisirajte zračni filter. Če motor obratuje v izredno
umazanem področju, je treba zračni filter večkrat
servisirati.
OPOZORILO
Jedra zračnega filtra nikoli ne čistite z
bencinom ali detergenti z nizko točko
plemenišča, ker lahko pride do eksplozije.
POZOR
Motorja nikoli ne zaženite brez zračnega filtra,
ker lahko v motor pride umazan zrak, kar
pospeši obrabo motorja.
Z dvojnim jedrom (slika 23)
Odvijte krilato matico, razstavite ohišje zračnega filtra.
Preverite, ali sta jedri poškodovani. Če je katero koli jedro
poškodovano, ga zamenjajte z novim.
a) Penast filtrski element: Očistite vrtine z običajnim
detergentom (ali čistilnim topilom z visoko točko
plamenišča) in osušite, nato jih potopite v čisto motorno
olje, dokler niso nasičene. Iztisnite odvečno olje, sicer bo
motor v fazi zagona oddajal dim.
b) Element papirnatega filtra: udarite jedro ob trdno
ravnino, da odstranite nabrani prah ali prah odpihnite od
znotraj navzven z visokotlačnim pretokom zraka (ne več
kot 30 psi). Nikoli ne čistite s krtačo, ker lahko krtačenje
prah potisne v jedro vlaken. Če je jedro zelo umazano, ga
zamenjajte z novim.
Za zbiranje prahu (slika 24)
Odvijte krilato matico, razstavite ohišje zračnega
filtra, preverite, ali sta jedri poškodovani. Morebitno
poškodovano jedro zamenjajte z novim.
a) Penast filtrski element: Očistite vrtine z običajnim
detergentom (ali čistilnim topilom z visoko točko
plamenišča) in osušite, nato jih potopite v čisto motorno
olje, dokler niso nasičene. Iztisnite odvečno olje, sicer bo
motor v fazi zagona oddajal dim.
Merilna
palica
Odtočni čep
Merilna palica
Slika 22
Ohišje zračnega
filtra
Element
papirnatega filtra
Penast filtrski
element
Slika 23
Pokrov
predhodnega
zračnega filtra
Utor
Vodilo zraka
Nastavek
dovoda zraka
Posoda za
zbiranje prahu
SL
Odtočni
čep
Krilata
matica
Krilata matica
Element
papirnatega
filtra
Penast filtrski
element
Slika 24
159